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Mesure de la phase et de la vitesse de rotation du groupe moteur

2019-08-25View Original

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Pour la mesure de la phase du groupe moteur, on accède au système 3500 ; le signal est triphasé, avec une alimentation, un signal de commande et un signal de données. Le système nécessite une alimentation électrique, et le circuit dispose d’un préamplificateur. En revanche, la sonde de vitesse n’est qu’à deux fils, et son circuit ne comporte pas de préamplificateur. Quel est le principe de fonctionnement des sondes utilisées pour mesurer la phase de la clé et celles utilisées pour mesurer la vitesse de rotation ? Quels sont les modèles de ces sondes respectivement ?
Reply #22019-08-25
Pour les sondes de phase, on utilise le même capteur d’écoulement électromagnétique que pour les sondes de déplacement. Je ne sais pas ce que vous utilisez comme capteur de vitesse, c’est peut-être un interrupteur de proximité.
Reply #32019-08-25
 Les capteurs de vitesse sont pour la plupart des capteurs électromagnétiques. Sa structure est simplement une bobine ; lorsque des aimants (peut-être du rémanent magnétique métallique) passent à son extrémité, un impulsion électrique est générée dans la bobine selon le principe du générateur. Lorsque le nombre de passages du aimant est lié à la vitesse de rotation, la fréquence des impulsions est liée à la vitesse de rotation. Comme il s’agit uniquement de la génération et de la transmission de pulsations, il n’est pas nécessaire d’utiliser de traitement du signal (amplificateur préamplificateur).  Le capteur de phase est un capteur électrovisqueux ; d’un point de vue macroscopique, sa structure ne diffère pas de celle d’un capteur électromagnétique (il s’agit simplement d’une bobine), mais ses exigences en termes de paramètres spécifiques sont bien plus élevées.   ● Le capteur de phase est en fait également une bobine inductive ; lorsque le noyau de la bobine (l’objet métallique à mesurer) et sa position changent, l’inductance varie également ;   ● Lorsque l’inductance se trouve dans un circuit oscillant, la variation de son inductance entraîne une variation de la fréquence d’oscillation ; cette fréquence reflète alors la relation de position entre la bobine et l’objet métallique à mesurer ;   ● Afin d’éviter l’influence des paramètres de répartition des connexions entre la bobine et le circuit oscillant (inductance et capacité des conducteurs), la bobine ne peut pas être trop éloignée du circuit oscillant dans son ensemble ; c’est pourquoi un préamplificateur est utilisé pour empêcher que les composants du circuit oscillant ne soient trop éloignés les uns des autres. (Bien sûr, il faut une alimentation électrique.) Cette affirmation a un angle et des points d’accent différents de ceux de l’image ci-dessous, mais le principe est le même. Un capteur de phase qui émet un signal par tour peut également être appelé capteur de vitesse.
Reply #42019-08-29
Ajout : Le signal de vitesse de la 2e ligne est un signal de fréquence mesuré directement ; l’alimentation du canal de la carte est assurée, aucun courant 24 V supplémentaire n’est nécessaire.

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