Problème de vanne à interrupteur
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Comment le système de contrôle central assure-t-il que les vannes sur site s’ouvrent ou se ferment complètement ? Par exemple, lorsque le système de contrôle central envoie un signal de fermeture à la vanne sur site, le levier de la vanne se déplace vers le bas. Comment sait-il quand ce mouvement est terminé et que la vanne est complètement fermée ? Je ne sais pas si les experts ont compris ma question
Il est conseillé de consulter le manuel du positionneur de vanne.
D’où vient le positionneur de vanne pour la vanne à interrupteur
Installez un interrupteur de position de vanne en position ouverte et fermée. La sortie du commutateur de position de la vanne, qui fournit un signal numérique (DI), est connectée au DCS ou au PLC.
Je sais, mais le limiteur n’a qu’une fonction de détection. Ne ferait-il pas que la vanne ne se fermera ni ne s’ouvrira correctement sans lui ?
Comprends-tu vraiment ce qu’est un interrupteur de limite ? La limite, c’est que quand vous conduisez et que vous arrivez à un certain point, on vous impose une limite ; s’il n’y a pas de limite, vous pouvez continuer à conduire
Par exemple, si je règle la position de limite actuelle, va-t-il s’arrêter en heurtant la limite ?
En ce qui concerne le type de contacteur de fin de course, il en existe également de nombreux types ; il n’est pas certain qu’ils soient réglables, mais s’ils le sont, ils doivent bien sûr avoir cette fonction.
Peut-être que je me trompe, on devrait dire retour d’information du commutateur, et non limite de commutateur
La vanne à interrupteur est équipée d’un retour d’information sur l’état de l’interrupteur, qui envoie des signaux d’ouverture et de fermeture au système, ce qui permet de les visualiser sur celui-ci.
Je suis même gêné de répondre aux questions du propriétaire du post.
Le poste de contrôle envoie un signal d’ouverture/fermeture pour commander la fermeture de la vanne, mais est-ce que le fait que la vanne se ferme complètement ou non a un rapport avec le signal envoyé par le poste de contrôle ? C’est comme si je t’ordonnais de retirer ton pantalon, et que tu sois timide, que tu ne veuilles pas que nos petites amies marines voient ton petit oiseau :lol Tu refuses de enlever ta petite culotte, tu dis que tu ne le feras pas, tu ne me dis pas que tu ne le feras pas, comment pourrais-je alors deviner ce que tu penses ? :P
Ce n’est que lorsque la vanne est équipée d’un mécanisme de retour d’information qui envoie un signal au système de contrôle central que celui-ci peut connaître l’état de fonctionnement de la vanne.
Voici comment nous avons résolu le problème : une fois la vanne en place, l’aiguille extérieure du levier de vanne forme un circuit fermé, et le système DCS n’a pas besoin d’émettre le moindre son d’alerte.
Tout d’abord, vous n’avez pas précisé s’il s’agit d’une vanne électrique, d’une vanne pneumatique ou d’une vanne hydraulique. Les vannes électriques se divisent en interrupteurs de course et en interrupteurs de couple ; les interrupteurs de course fonctionnent en fonction d’une distance prédéfinie, tandis que les interrupteurs de couple s’appuient sur le couple pour actionner l’ouverture et la fermeture. Les vannes pneumatiques sont contrôlées par un organe d’exécution ou des limites mécaniques de la vanne pour s’ouvrir et se fermer correctement. La plupart des vannes hydrauliques reposent sur des positions mécaniques pour s’ouvrir et se fermer
Bien que la question du posteur soit plutôt oisive et naïve, je comprends qu’il veut vraisemblablement demander : « Même si le panneau de contrôle indique que l’alimentation est coupée, comment pouvez-vous prouver que l’appareil est vraiment complètement éteint sur place ? » ” Donc vous n’êtes probablement pas spécialiste en instrumentation, mais plutôt en technologie de production. La position de fermeture de la vanne est définie dès sa fabrication dans l’usine, il n’y a donc aucun doute à ce sujet. Cependant, si son ouverture et fermeture répétées provoquent des usures, une fuite interne peut survenir. Dans ce cas, votre processus peut préciser cela par des paramètres : il suffit de réparer la limite inférieure de la vanne puis de redéfinir sa position de fermeture. Ne t’inquiète pas !
La vanne à interrupteur est équipée d’un interrupteur de limite, tandis que la vanne de régulation nécessite un câble supplémentaire pour la communication
Je vous conseille de reconnecter. Chez de nombreuses entreprises, les interrupteurs de fin de course des vannes servent à fournir un retour de position, et non à définir une limite
En observant l’évolution du débit derrière la vanne à interrupteur, on peut savoir si elle est bien fermée.