Problème de sélection des actuateurs à course angulaire
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Pour le choix de l’actuateur à course angulaire, après multiplication par un facteur de sécurité de 1,3, la pression d’alimentation en air nominale de 5 bar ne suffit pas pour obtenir le couple requis ; une pression d’alimentation de 5,5 bar permet quant à elle de répondre aux exigences en termes de couple. Ma question est la suivante : puisque l’actuateur à course angulaire est conçu pour fonctionner avec une pression d’air de 5 bar, peut-on l’utiliser sur le long terme avec une pression de 5,5 bar afin de répondre aux exigences en termes de couple ? Faut-il choisir un actuateur de plus grande taille ou utiliser un actuateur nominatif pour répondre aux exigences de couple ?
La différence n’est pas grande, on peut bien sûr l’utiliser sur le long terme ; de plus, la pression n’est pas élevée, elle reste dans les limites normales. N’importe quel actuateur pneumatique de fabrication nationale fera l’affaire. Si l’on n’a pas de souci budgétaire, on peut bien sûr choisir un cylindre de taille supérieure
Pas du tout, nous travaillons justement dans ce domaine, nous pouvons échanger entre nous
Pour le coefficient de sécurité de 1,3 dont vous parlez, pourriez-vous en donner plus de détails ? À quoi s’applique cette multiplication par 1,3 ? D’où vient ce 1,3 chez vous ?
Déterminez d’abord le couple nécessaire pour ouvrir et fermer la vanne ; dans des conditions d’utilisation normales, un coefficient de sécurité de 15 à 20 % est recommandé. Pour la vapeur d’eau ou les liquides non lubrifiants, cela est porté à 25 % de la valeur de sécurité ; pour les liquides de pâte non lubrifiés, cela est porté à 40 % de la valeur de sécurité. La proportion de poudre de particules non lubrifiées est portée à 80 %. Bien sûr, la torsion des actionneurs varie d’un fabricant à l’autre ; pour choisir le modèle adapté, il convient de consulter le tableau de couple fourni par le fabricant.
Vous devez également déterminer si l’actionneur est à action simple ou à action double. S’il s’agit d’un actionneur à action simple avec retour par ressort, en augmentant simplement la pression de l’alimentation en air, vous ne faites qu’augmenter le couple du côté pneumatique ; le couple du ressort ne varie pas.