Je demande aux experts de m’expliquer comment DCS contrôle l’ouverture/fermeture du moteur ainsi que sa vitesse
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En tant que débutant, mon supérieur m’a demandé d’apprendre les principes de contrôle des moteurs par DCS. Je ne comprends vraiment rien aux aspects électriques. Si quelqu’un de compétent peut m’expliquer, ce serait super. Pourriez-vous l’expliquer de manière simple ? Quels sont les composants électriques utilisés et comment cela permet-il de contrôler la vitesse de rotation du moteur ? Merci beaucoup
Le DCS utilise des points DO passifs en série dans le circuit de commande du moteur, ce qui équivaut à un contact sec ; on y installe généralement un interrupteur de sélection
Contrôler la vitesse de rotation nécessite un variateur de fréquence
Le DCS reçoit des commandes de fonctionnement pour activer ou désactiver l’action du relais ; le contact sec du relais se ferme, ce qui équivaut aux boutons d’arrêt et de démarrage situés sur la colonne de commande sur site, provoquant également le fermeture du contact sec correspondant. Ainsi, le circuit de commande du moteur – en basse tension, il s’agit de contacteurs, de convertisseurs de fréquence, de démarreurs doux, etc., et en haute tension, de contacteurs à vide ou de disjoncteurs – voit sa bobine sollicitée, ce qui permet d’ouvrir ou de fermer le circuit principal du moteur, afin de le faire fonctionner ou de l’arrêter.
La sortie DCS fournit 4~~20 mA au variateur de vitesse du moteur, correspondant à 5~~50 Hz (c’est le cas dans notre entreprise), et c’est le variateur qui contrôle la vitesse de rotation du moteur.