Problème de plage de vibration du groupe moteur
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Combinaison de sonde Bentley pour l’équipage, avec câble d’extension et amplificateur préamplificateur. L’échelle sur le DCS est de 0 à 150 μm. Je voulais juste demander, il n’y a rien qui ne soit pas entre -150 et 150 ? L’amplitude du déplacement va de négatif à positif. La vibration ne commence-t-elle pas par une valeur négative ? La vibration est généralement installée en haut. Lors de l’installation du capteur de vibration, 10 V correspond à un écart de 1,27 mm ; lorsque l’écart est inférieur à 1,27 mm, le DCS affiche toujours 0, et ce n’est que si l’écart dépasse 1,27 mm que le DCS affiche une valeur. Si, lors de l’installation, le DCS affiche 0, est-il impossible de déterminer l’écart ? Ou bien l’axe du groupe moteur s’est déplacé vers le haut dans son ensemble, se rapprochant de la sonde, voire la frôlant même. Le DCS affiche constamment 0 : cela pourrait-il entraîner l’usure de l’axe contre la sonde, rendant ainsi la mesure impossible ?
Ce que je comprends, c’est que les vibrations de l’équipement et la distance de déplacement de sa position axiale sont deux concepts distincts. Il est conseillé de vérifier les concepts de « vibration » et de « distance », ainsi que leurs unités de mesure.
D’accord avec le deuxième étage, imaginons les concepts de vibration et de déplacement : la vibration correspond à la variation radiale de l’axe, tandis que le capteur mesure la valeur maximale entre les pics du signal alternatif ; elle est nulle en position statique； Le déplacement mesure la variation axiale ; la sonde mesure la valeur en courant continu du signal. Idéalement, l’axe se trouve à la position intermédiaire autorisée par la dérive, d’où des valeurs positives et négatives.
Le déplacement a une valeur positive et négative, mais comment une vibration pourrait-elle avoir une valeur négative ?
La vibration et le déplacement de l’unité sont deux paramètres distincts ; la détection de la vibration correspond à la valeur maximale par rapport au zéro statique, et ne prend en compte que cette valeur maximale. La détection du déplacement mesure le moment de translation de l’arbre, qui a une direction par rapport au zéro statique, ce qui facilite le diagnostic des pannes du groupe.