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Notre entreprise est en cours de modernisation automatisée ; nous avons installé un système DCS Allen-Bradley 6.5.2, avec lequel nous n’avions jamais travaillé auparavant. Les exigences du processus nécessitent l’ajout d’une vanne de régulation (avec retour d’information) et d’une vanne de coupure (avec retour d’information). Nous ne savons pas comment les utiliser. Pourriez-vous, s’il vous plaît, nous expliquer la procédure ? C’est urgent demain, veuillez fournir des instructions détaillées. Merci.
Demander demain ce qu’on n’a demandé que ce soir, c’est impressionnant.
Avec les produits Honeywell, le service après-vente consiste à fournir une formation aux utilisateurs ; il est incroyable de voir que vous osez appliquer les conseils donnés ici.
En fait, ce n’est pas si difficile. Je n’ai utilisé que le 5, donc je n’ose pas dire n’importe quoi
Bien que le système de Rossi soit un peu plus compliqué, son principe est identique à celui des autres systèmes : un circuit PID, que vous pouvez utiliser comme référence en vous inspirant des autres configurations existantes; Quant au retour d’information sur la position de la vanne, il s’agit probablement simplement d’une indication de la position de la vanne ; le point de retour (AI) peut être affiché près de la vanne sur le diagramme de flux. Si vous avez étudié d’autres systèmes DCS, ce ne devrait pas être difficile.
Ce qui peut être expliqué en un ou deux mots n’est pas vraiment un problème ; je conseille à l’usine Zhang