Vanne anti-surchauffe du compresseur
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Je voudrais demander à tous : est-il vrai que de nombreux voyants anti-surchauffe pour compresseurs dans le pays doivent être importés ? Quels sont les obstacles qui limitent la technologie des vannes anti-surcharge pour les compresseurs dans notre pays ? S’agit-il du choix de conception de la vanne, ou bien du système de contrôle et de détection qui ne fonctionne pas correctement ?
Je ne sais pas sur quoi se base votre affirmation ; ici, la plupart des vannes anti-surpression sont de fabrication nationale, et leurs performances d’utilisation ainsi que leurs effets en conditions réelles suffisent à répondre aux besoins de production.
Ceux fabriqués en Chine sont bons, tant qu’ils ne tremblent pas, je pense que c’est acceptable. Ce n’est pas grave si le niveau de étanchéité est bas, c’est mon avis personnel !
Pour être honnête, la qualité des vannes anti-résonance produites dans le pays n’est pas vraiment fiable... Celes importées sont plus performantes
J’ai toujours utilisé des vannes pneumatiques fabriquées en Chine, et il n’y a jamais eu de fuites ni de problèmes de sensibilité. Tous sont disponibles dans une certaine gamme. Mais j’ai aussi vu une vanne électrique de fabrication nationale, dont la sensibilité était très élevée. Des vannes électriques fabriquées en Chine ont également été utilisées ; elles présentent relativement plus de problèmes liés au corps de la vanne. Je ne sais pas de quel type vous parlez. Quelle partie, les spécifications spécifiques applicables.
Il est possible que la sensibilité et le fonctionnement des actionneurs fabriqués localement ne soient pas aussi précis, mais il n’y a pas d’autres problèmes
Le contrôle de surton du compresseur, c’est comme utiliser un téléphone : si vos exigences ne sont pas élevées et que vous vous souciez peu du gaspillage d’énergie, n’importe quelle vanne fera l’affaire. La fonction de surtension d’un groupe est liée à la qualité de la vanne de surtension ainsi qu’au algorithme de contrôle de la surtension ; si l’un de ces éléments est défaillant, la surtension ne fonctionne pas correctement.
Ce qui a été dit en haut est vrai : l’efficacité anti-suffocation dépend de l’algorithme, tandis que les vannes de régulation sont relativement moins performantes. De nombreuses entreprises choisissent des vannes importées pour servir de vannes anti-suffocation, principalement parce qu’elles considèrent ces dernières comme des éléments essentiels, offrant une stabilité et un faible taux de panne ; ce n’est pas pour autant que les vannes nationales ne peuvent pas être utilisées.
Les vannes anti-surpression sont utilisées sur les groupes moteurs, qui constituent généralement l’équipement central d’une usine. La flexibilité, la rapidité et l’efficacité énergétique du système de régulation dépendent dans une certaine mesure des vannes anti-surpression. De plus, ces dernières constituent également un équipement essentiel pour protéger les groupes moteurs ; les utilisateurs de groupes moteurs coûteux ou importés n’hésitent généralement pas à opter pour des produits importés plutôt que de prendre le risque avec des produits nationaux. Avec les capacités industrielles actuelles, il est possible de produire localement, mais le coût est encore plus élevé que celui des importations étrangères. De plus, les fabricants nationaux ne respectent pas les exigences et réduisent la qualité pour se contenter de produits fonctionnels.
Les vannes anti-surchauffe sont utilisées sur les groupes moteurs, et l’exigence générale est une ouverture rapide suivie d’une fermeture lente, afin de prévenir la surchauffe du groupe.
Il faut importer partout ? Que ce soit des vannes de décharge ou des vannes anti-résonance, les modèles fabriqués en Chine sont également très utilisés