Signaux électriques et DCS
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Quels signaux électriques peuvent être transmis au DCS par voie de communication ? Quels éléments nécessitent une connexion filaire
Actuellement, les signaux avec lesquels nous sommes en liaison électrique sont principalement les signaux de fonctionnement des pompes, les signaux de régulation des variateurs de fréquence, ainsi que l’affichage du courant de fonctionnement des moteurs des grandes unités ; tous ces éléments sont reliés par des fils de signalisation. Je me demande quels signaux vous utilisez ? Est-il également pratique d’obtenir des signaux AO et DO par voie électrique ?
Pour les signaux de surveillance de l’état de la pompe mécanique, tels que les signaux de courant et de vitesse, si ce n’est qu’une indication, on peut utiliser une méthode de communication ; dans le cas contraire, un câblage direct est nécessaire.
D’après moi, le principe devrait être : ce qui n’est pas important, comme l’affichage, peut être géré par la communication； Un point important : pour ce qui concerne le démarrage/arrêt et la commande, on utilise des câbles rigides. Il faut également tenir compte de la possibilité pour l’électrique d’alimenter en câble rigide.
De plus, il est nécessaire de veiller à l’isolation des signaux électriques et instrumentés, en particulier pour les signaux numériques ; le choix de la puissance du relais est très important afin d’éviter les interférences dues à de fortes tensions.
Si l’utilisation de la communication a déjà été décidée, toutes les signaux peuvent être communiqués via DCS； Parfois, pour souligner l’importance des signaux d’interblocage, ceux-ci peuvent être connectés en ligne fixe au MCC.
En fait, pour le dire simplement, il y en a deux types. D’une part, les dispositifs qui font partie de la chaîne de commande et leurs boutons d’arrêt des pompes doivent être connectés par câble rigide ; d’autre part, les signaux d’allumage/arrêt ainsi que les points qui ne font pas partie de la chaîne de commande sont reliés par communication. Comme le retour sur le démarrage et l’arrêt de la pompe, le courant, etc.