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Choix des vannes

2019-12-04View Original

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Dans le cahier des charges des vannes établi par l’institut de conception, la structure de la pièce mobile n’est pas indiquée. Lors de la commande d’une vanne, c’est le fabricant de la vanne qui conçoit et détermine quelle pièce mobile sera utilisée ?
Reply #22019-12-04
Le cahier des charges indique que le type de corps de vanne est un vanne à siège unique SINGLE Port ; cela doit être examiné en conjonction avec l’accord technique avec l’acheteur.
Reply #32019-12-04
N’est-il pas indiqué que c’est une vanne de fermeture Globe ?
Reply #42019-12-05
La forme de la structure du corps de vanne doit être déterminée en fonction des paramètres de fabrication et en tenant compte des caractéristiques particulières des vannes du fabricant ; une fois la forme principale choisie, il s’agit d’une vanne GLOBE à siège unique. Il s’agit de déterminer si c’est un corps de vanne équilibré ou non équilibré, un corps en manchon, ou encore un modèle à faible bruit, etc. Ces choix sont principalement dictés par le milieu de processus ainsi que par des paramètres tels que la pression, la température et le débit.
Reply #52019-12-05
ÉQ% unique de Globe Port, sélectionné selon le protocole technique ou une pression de 600 LB.
Reply #62019-12-05
En général, cela dépend du matériau et de la résistance ; s’il n’y a pas de exigences élevées ou de besoins spéciaux, il n’est généralement pas nécessaire de le préciser !
Reply #72019-12-05
Votre cahier des charges indique une vanne GLOBE à siège unique :)
Reply #82019-12-10
C’est au fabricant de vannes de s’en occuper, ils savent comment faire. Surtout pour les fabricants de vannes selon les normes américaines, on ne peut pas être plus familier avec elles. L’agence de conception ne sait pas bien choisir les designs pour les nouveaux arrivants.
Reply #92019-12-11
Apprenez l’anglais technique : la vanne de régulation à siège unique s’appelle GLOBE VALVE, et la vanne à boule s’appelle BALL VALVE.
Reply #102019-12-11
Le tableau des données indique le type de corps de vanne : Globe Type (vanne à piston). Caractéristiques du débit : EQ% (pourcentage égal). Type d’élément intérieur du vanne : Single port (siège unique); En fait, il y a une erreur ici. Le port unique reste un type de corps de vanne. Il est à noter que l’élément 37 indique le matériau, tandis que l’élément 38 ne l’indique pas. On en déduit donc que le fabricant a fourni un corps de valve de type Globe. Quant à savoir s’il est approprié, cela dépend des paramètres de traitement. Il convient de noter que le grade de pression de la vanne est Class 600LB, avec un remploi en PTFE, que le diamètre de l’orifice de la vanne est de 8", et que Cv=249 (d’après mes souvenirs, le Cv des composants de 8" est d’environ 400 ; il s’agit donc probablement de composants de 6"). Par conséquent, la différence de pression doit être assez élevée, ce qui entraîne de l’érosion cavitationnelle. Si le milieu est propre, il convient de choisir des composants de vanne d’équilibrage. À noter : pour la forme des pièces internes de la vanne. Type de globe – Port unique ; Type de globe – Double porte ; Entrée supérieure – Trunnion est la formulation complète ; la forme de l’élément intérieur de la vanne devrait être ; Globe, Globe avec guide, Cage – Équilibré, Cage – Équilibré avec anti-cav
Reply #112019-12-12
En termes simples, le fabricant choisit la taille de la pièce de soupape en se basant sur le calcul de la valeur Cv et de la Cv nominale.
Reply #122020-01-02
Si le cahier des charges ne l’exige pas, on peut choisir selon le modèle proposé par le fabricant, puis faire confirmer ce choix par l’architecte ou le maître d’ouvrage

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