Principe de l’amplificateur pneumatique
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Utilisé sur les vannes de régulation, il est connecté d’un côté à la sortie du positionneur et de l’autre au diaphragme de la vanne de régulation ; il évacue également l’air de temps en temps. Quel est le principe de ce dispositif ? Comment permet-il de relâcher la pression de l’alimentation en air ?
On peut comprendre que l’amplitude de sortie de la vanne de commande et du positionneur correspond à l’amplitude de sortie de l’air de puissance.
L’entrée du signal provient du positionneur, et la sortie va vers la tête de démembrage. La pression d’entrée/sortie est de 1:1, mais le débit d’air a été multiplié par plusieurs fois ; afin que le levier de la vanne à membrane fonctionne rapidement, un air supplémentaire doit être fourni. (Comme pour un amplificateur de puissance, la tension reste constante, mais la capacité de charge (le courant) est plus élevée.) L’évacuation de la tête de membrane s’effectue via ce BOOSTER.