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Chers amis de la mer, je voudrais demander s’il est fréquent, du point de vue technique, d’exiger que les vannes de régulation ne soient pas fermées complètement (par exemple, au maximum à 30 %) ou ouvertes complètement (par exemple, au maximum à 70 %) ? S’il existe, comment le réaliser ? Est-ce que cela s’effectue directement sur la vanne de régulation ou sur le régulateur PID ? Je vous serais reconnaissant pour vos conseils.
Cela nécessite un ensemble complet d’organes de régulation. Cela est réalisé par les actionneurs de la vanne (positionneur de vanne, interrupteur de course à rétroaction, etc.), les équipements de contrôle et d’affichage tels que le PLC et le DCS.
Sur le plan technique, il n’est généralement pas exigé que les vannes de régulation ne puissent pas être ouvertes ou fermées complètement, sauf si des exigences spéciales en matière de contrôle du procédé le requièrent. Limites d’ouverture des vannes de régulation : 1. Cela peut être réalisé via le système DCS, il suffit de le configurer sur le panneau de contrôle du circuit en définissant une valeur maximale et une valeur minimale ; des droits d’accès spécifiques sont nécessaires pour effectuer des modifications, cette méthode est simple à mettre en œuvre. 2. Par des limites mécaniques sur la vanne de régulation sur site, cela doit être spécifiquement indiqué lors de la conception et de l’achat; Ou réaliser une limitation unilatérale de la limite supérieure ou inférieure par bague de manœuvre.
En général, il est plus pratique de le faire du côté du DCS (l’écran indique les limites d’ouverture), tandis que le faire du côté de la vanne de régulation nuit au personnel de maintenance qui doit l’ajuster (ce qui peut faire croire que la vanne est défectueuse)
J’ai consulté le manuel du régulateur PID ; il contient des options de limitation de la sortie de contrôle. Par exemple, il est possible de définir une limite maximale de contrôle à 90 % ou une limite minimale à 10 % ; cette application devrait donc servir à limiter l’ouverture de la vanne, n’est-ce pas ? C’est-à-dire qu’on le configure dans le régulateur, ou dans le DCS, mais il n’est pas nécessaire de le faire sur la vanne de régulation, n’est-ce pas ?
Meilleure mise en œuvre sur DCS, la configuration résout tout
Bien sûr, certains localiseurs disposent de cette fonctionnalité