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Chers aînés, j’aimerais vous demander : l’équipement de notre entreprise est un système de combustion, qui est constamment contrôlé par un PLC, puis communique avec le DCS. Un client exige actuellement que nous transférions tous les contrôles sur DCS (en remplaçant le PLC par DCS). Faut-il donc reconstruire notre système entièrement avec DCS ? Il n’y a pas de façon d’importer notre programme ? En d’autres termes, y a-t-il dans le DCS des modules qui offrent un environnement similaire à celui du PLC ? De plus, l'algorithme de contrôle flou dans les DCS est-il bien développé ? Comme je ne connais pas bien le DCS, je sollicite votre aide.
Aucun problème, l’algorithme de contrôle du DCS est plus riche et offre davantage de fonctionnalités !
Le système DCS a de nombreux modules, très simples, mais il en semble y avoir d’autres aussi, que je n’ai jamais utilisés. 。 。 。 :lol
Vous maîtrisez parfaitement la logique et le contrôle séquentiel dans les PLC. Il suffit de configurer dans DCS. Si les exigences de contrôle temporel ne nécessitent pas des délais de l’ordre du ms, un DCS suffit amplement. Si les exigences en matière de contrôle et les cycles d’analyse sont très stricts, il est recommandé de prêter une attention particulière aux spécifications du CPU lors de la commande d’un DCS. Le DCS peut parfaitement remplacer le PLC
Ça devrait être possible, non ? On a déplacé le contrôle sur site vers le contrôleur principal… Tout ce qui peut être contrôlé sur site peut l’être aussi avec un DCS
Mais créer un nouveau programme nécessite également des tests, ce qui prend du temps. Y a-t-il un moyen d’utiliser directement le programme du PLC ? Les interfaces de base du PLC et du DCS sont-elles si différentes qu’ils ne peuvent absolument pas être compatibles ?
Non, il est nécessaire de reconfigurer le programme dans le DCS. La logique de contrôle que peut réaliser un PLC peut également être réalisée par un DCS. Il convient également de prêter attention au cycle de balayage du système DCS ; si des exigences de contrôle nécessitant une réponse rapide sont présentes sur le terrain, il est nécessaire d’accélérer ce cycle de balayage. Les systèmes de contrôle DCS actuels de référence permettent tous d’ajuster le cycle de balayage.
Dans le DCS, on récrée le programme de contrôle logique du PLC d’origine.
Interdit, le four fait partie du système de flamme. Il faut le séparer du DCS
Un PLC et un DCS ne sont pas du tout la même chose, les langages utilisés sont complètement différents, comment pourraient-ils être utilisés directement ? Cependant, DCS est considéré comme pouvant remplacer le PLC. Si vous n’y parvenez pas, il est conseillé de sous-traiter à un fabricant de DCS. Actuellement, en Chine, celui qui est le plus mature et dont les prix sont raisonnables est Zhejiang University Zhongkong ; vous pourriez en profiter pour apprendre*.
Dcs peut entièrement prendre le contrôle, généralement en 0,5 seconde. Les temps de l’ordre du milli-seconde nécessitent des cartes spéciales qui ne sont pas bon marché
Merci pour votre réponse. Je vais en discuter davantage avec le fabricant DCS. Merci beaucoup.
Fabricants de DCS, n’hésitez pas à contacter : 15169070869
Vous travaillez dans les systèmes de combustion, qui font partie d’ensembles complets, équipés d’un PLC pour assurer le contrôle, ce qui permet d’atteindre l’objectif tout en maîtrisant les coûts. Certains clients demandent que cela soit intégré dans le DCS. Alors, ce système DCS est fourni par le client ou l’achetez-vous ? Les objets de contrôle du DCS concernent-ils uniquement votre système de combustion ou d’autres procédés ? Combien y a-t-il exactement de points de contrôle ? Il faut communiquer davantage ; il est absolument peu économique de simplement brûler l’ancien système DCS.
En termes de fonctionnalités de base, le DCS peut remplacer le PLC. En raison des exigences du cycle de scan de votre système, il ne devrait pas être élevé. Pour les algorithmes, tous ceux qui sont programmables peuvent être mis en œuvre.
Si une importation directe n’est pas possible, trouvez le fabricant ou l’ingénieur DCS du client pour qu’il s’en occupe. Les méthodes de contrôle sont plus ou moins similaires ; il faut s’assurer que le DCS dispose de suffisants cartes pour effectuer la tâche, ainsi que des câbles pour mettre en place la logique. Le DCS devrait pouvoir répondre aux fonctions de contrôle du PLC ; en revanche, pour des impulsions à haute vitesse ou le contrôle de servomoteurs ou de moteurs à pas, le DCS ne suffira probablement pas. Les systèmes de combustion ne devraient pas non plus contenir de telles choses. Alors, faites-le sans crainte :)