Je sollicite l’aide de tous les experts : je ne comprends pas la logique de contrôle des vannes indiquée sur le schéma. Veuillez m’éclairer !

Mécanisme à piston à double action : en cas de panne d’alimentation en air, la position de la vanne est verrouillée ; en cas de panne d’alimentation électrique, la vanne reste également verrouillée. L’état de fonctionnement est ouvert en permanence, avec un excitation continue de la valve électromagnétique.

Il est ouvert en temps normal, donc en cas d’urgence, il doit être fermé, qu’est-ce que le propriétaire veut dire par là ?

Merci pour votre réponse ! Veuillez consulter les positions de défaillance de la source d’air et celles de déconnexion électrique des vannes électromagnétiques dans le tableau des données. Comment le réaliser ?

L’état d’urgence désigne une situation d’urgence dans la production. Actionner la vanne de coupure via le système d’interblocage pour intervenir d’urgence dans le processus de production. En cas de panne d’alimentation en air du valve de coupure ou de perte de courant de la valve électromagnétique, cette valve de coupure se trouve à une certaine position. Il s'agit de l'état de cette vanne en cas de perte d'alimentation en air. L’état d’urgence et l’état de défaillance de la vanne de coupure sont deux concepts distincts.

Merci pour votre réponse ! La valve électromagnétique dans le tableau des données est à excitation continue, la valve est en position ouverte permanente, l’actionneur est à double effet ; notez : la valve électromagnétique est à deux positions et trois voies. En d’autres termes, lorsque la valve électromagnétique est alimentée, elle contrôle la source d’air et la valve s’ouvre. Alors, comment fermer la vanne ? Faut-il déconnecter la valve électromagnétique pour fermer la vanne dans le circuit pneumatique ? Quel est l’état en cas de panne d’alimentation ? S’agit-il également d’une coupure de courant ? Le tableau des spécifications indique qu’il faut verrouiller le système. Comment distinguer une perte de tension sur la valve électromagnétique d’une panne d’alimentation ?

Il semble y avoir un problème avec cette fiche technique : une valve solénoïde à trois voies à deux positions ne peut pas assurer une commande à double effet pour ouvrir et fermer la valve.

Notez que, en cas de panne d’alimentation en air pour la vanne de coupure pneumatique, son état est verrouillé, et non fermé.

À mon avis, la raison pour laquelle on choisit deux vannes électromagnétiques à trois voies est d’assurer le verrouillage de la position de la vanne. 1. L’ouverture et la fermeture du cylindre à double action nécessitent un changement de source d’air. En conditions normales, l’un des cylindres aspire de l’air tandis que l’autre le rejette. Dans le schéma, l’état de mise sous tension de l’inducteur permet de modifier l’ouverture et la fermeture de la vanne électromagnétique, ce qui détermine vers quel cylindre l’air est acheminé, permettant ainsi l’ouverture et la fermeture de la vanne ； 2. Dans les conditions 1, en cas de panne d’air ou de coupure d’électricité, le cylindre de la vanne et la valve électromagnétique restent fermés, ce qui permet de maintenir la position de la vanne verrouillée ； Je ne sais pas si cette interprétation est correcte ; j’espère que mes collègues pourront m’éclairer.