Problèmes de fonctionnement de la vanne de régulation d’arrêt avec valve électromagnétique DCS
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Dans le système DCS de Zhejiang University Central Control, les vannes de régulation pneumatiques équipées de solénoïdes, une fois le solénoïde fermé, se retrouvent en position d’urgence : entièrement ouverte ou entièrement fermée. Cependant, l’interface DCS permet encore d’entrer des valeurs, alors que la vanne ne peut plus être commandée réellement. Est-il possible que le DCS ne puisse plus entrer de valeurs après fermeture du solénoïde ?
À ce moment-là, le signal de la vanne doit être verrouillé par l’interblocage ; même si vous saisissez des valeurs dans le champ de saisie, cela n’affectera pas la vanne. L’effet sur la vanne est que, après le réinitialisation de l’interblocage, étant donné que vous disposez d’une valeur d’entrée, la vanne modifiera son ouverture en fonction de cette valeur. Par conséquent, après l’interconnexion, les vannes similaires concernées doivent modifier la valeur de sortie de ces vannes à un état sûr (entièrement ouvert ou entièrement fermé).
Des méthodes de contrôle supplémentaires permettent de verrouiller manuellement la vanne électromagnétique sur site (en fonction de l’alimentation électrique), soit pour l’activer, soit pour la désactiver. Il est également possible de verrouiller l’interrupteur sur le corps de la vanne, à titre indicatif.
Senior, je dois dire ceci : l’état dont vous parlez est généralement celui que l’on vérifie sur place au niveau des vannes, et on agit ainsi seulement lorsqu’on constate qu’elles ne fonctionnent pas. En conditions normales, il n’est pas permis de modifier manuellement cet état ; c’est une violation des règles ! ;P
Oh oh, probablement à cause du niveau des équipements que j’ai vus, aucune norme de ce type n’a encore été établie pour l’instant. Mais en cas d’urgence, il faut utiliser tous les moyens possibles, tant que cela permet d’éviter que la panne ne s’aggrave :D
Il faut alors écrire un programme qui utilise des instructions logiques pour verrouiller le bloc PID et fixer la valeur de sortie à l’ouverture de la vanne défectueuse (0 ou 100), afin de maintenir une cohérence avec la situation sur site. Une fois l’interblocage rétabli, le verrouillage se désactive automatiquement, mais la valeur de sortie reste inchangée pour éviter de grandes fluctuations
Auparavant, le système d’interblocage de mon installation ne disposait pas des fonctionnalités que vous mentionnez. Après le remplacement de l’installation, l’interblocage existant permet désormais d’assurer ces fonctionnalités, **réduisant ainsi les risques d’erreurs humaines et garantissant la sécurité du fonctionnement de l’installation.**
Cette vanne électromagnétique a perdu son alimentation électrique, l’alimentation en air a été coupée ; même si vous donnez une commande à la vanne, elle ne se déplacera pas. Ça ne devrait pas avoir d’impact, n’est-ce pas ?
Oui, les nouveaux employés ont tendance à négliger cette relation ; tant que des valeurs peuvent être saisies pour la vanne, ils pensent à tort que la vanne sur site peut encore fonctionner
Cette défaillance est inévitable. Même en ajoutant des interrupteurs de position ou un retour d’information sur la position de la vanne, on ne peut pas l’éliminer complètement. Il est recommandé d’envisager d’autres mesures ou de préciser le contenu du dépannage dans les SOP.
Il suffit de connecter le pin de sortie de la vanne électromagnétique au pin d’activation de la vanne de régulation
Il s’agit d’une vanne à double fonction : l’arrêt de l’alimentation en air est assuré par une valve électromagnétique, tandis que l’ouverture ou la fermeture de la vanne elle-même permet de couper le flux d’air, plaçant ainsi la vanne en état sûr
Cela est mis en œuvre dans la programmation du système DCS, en utilisant la durée pendant laquelle une valve pneumatique s’ouvre ou se ferme comme signal de contrôle en boucle fermée. Attention : cette durée doit être testée sur place.
Il semble que celui-ci appartienne à un opérateur manuel, et l’état d’ouverture de la vanne peut être transmis via un câble de retour. Comme vous l’avez dit, on peut directement relier l’état de la vanne électromagnétique au manipulateur manuel SWOOS pour désactiver le bloc fonctionnel.
Ce qui a été dit en haut est vrai. La raison fondamentale pour laquelle votre valve électromagnétique a perdu son alimentation électrique, c’est qu’elle est en interblocage. Vous envoyez simplement ce signal d’interblocage à un autre circuit pour l’associer au module de la vanne et l’interbloquer également, et c’est réglé.
L’insertion et la coupure en série ne peuvent être effectuées que par des personnes autorisées après approbation； Sur l’interface d’opération standard, il n’y a que deux états : un fonctionnement normal et une sécurité anormale
Quant à la manière de définir les relations logiques en arrière-plan du système, cela dépend des procédés et des exigences de sécurité. Les opérateurs ne se soucient que du présent, mais avec l’introduction d’un système SIS ou ESD, aucune intervention humaine n’est nécessaire dans les procédures opérationnelles établies
En général, après l’interblocage de la vanne électromagnétique, le DCS définit l’ouverture de la vanne à 0 ou 100 en fonction de FC ou FO. L’état des actionneurs est également affiché sur l’écran en différentes couleurs. Ensuite, l’opérateur entre lui-même l’ouverture de la vanne, c’est son affaire. Perdre ne sert à rien, savoir pertinemment que la vanne électromagnétique est déconnectée et continuer à l’utiliser, c’est juste être un débutant.
Il n’est pas nécessaire de s’attarder sur cette question : une fois l’interblocage désactivé, la valeur PV peut être saisie, mais elle perd alors sa fonction. Lorsque l’état d’interblocage est levé, la valeur PV revient automatiquement à 0 ou 100 (FC ou FO)