Nouvelle vanne de régulation Mersoniland pour la carte Deltav AO
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Un nouveau régulateur SVII AP (Melsonilan) a été ajouté ; selon les documents du projet, il est équipé du protocole HART. 1. J’ai sélectionné le type de canal AO HART dans la liste IO. 2. Ensuite, après configuration, j’ai constaté que (le circuit n’était pas ouvert), et j’ai vu la lumière rouge triangulaire en bas de la carte AO sur site clignoter, ainsi que la lumière du canal. (Toutes les lignes sont connectées et vérifiées correctement) 3. Changer le type AO dans la liste des IO (sortie AO sélectionnée, sans protocole HART) 4. La configuration redevient normale, il y a aussi une sortie de courant 5. Puis on constate que la vanne de régulation sur site ne s’active pas 6. Vérification de l’entrée du paravent de sécurité : variation de courant de 4~20 mA (contrôle manuel de la vanne par DCS), tension de 14 V. La sortie de barrière de sécurité n’a donc ni courant ni tension. 7. Le paravent de sécurité a été remplacé (KFD2-SCD-Ex1 de P+F), c’est pareil (il a été échangé contre un paravent de sécurité déjà en usage).8. Une source de signal a été utilisée pour appliquer un signal de courant actif à l’entrée du paravent de sécurité, ce qui provoque le fonctionnement de la vanne de régulation.
9. Le canal AO a également été remplacé, c’est pareil. Sous le groupe. . . Les ingénieurs d’Emerson ont également dit n’avoir jamais rencontré ce problème.
Si on change pour un non-HERT, il y a encore des problèmes. Il faut prendre en compte les facteurs externes. Vérifier que le câblage du positionneur de vanne est correct ? Du côté DCS, on peut désactiver la détection de sortie, avec une sortie 4-20 MA ; s’il n’y a pas de problème, c’est un problème externe
Il y a un problème avec la sortie AO, vérifiez la configuration ; bien qu’il y ait du courant à la sortie AO, la tension est incorrecte.
Pour la configuration, j’ai copié celle d’un autre module. Ce matin, j’ai de nouveau ajouté un signal actif depuis l’entrée du barrière de sécurité, et tout fonctionnait normalement. Même en contournant la barrière de sécurité pour envoyer directement le signal sur le canal AO vers le positionneur sur site, la vanne s’actionnait, mais des mesures ont montré des variations intenses du courant (mon DCS émettait 4 mA, mais les mesures indiquaient des variations allant directement de 4 mA à 10 mA)
Dernière modification de ce post par sdlyml le 3/08/2020 à 14:34 : Avez-vous vérifié les câbles entre la carte Emerson et la barrière de séparation CD ? Les polarités ne sont-elles pas inversées ? On soupçonne que les polarités de ce circuit sont inversées
Il est possible qu’une erreur ait été commise lors de la configuration en choisissant entre un signal actif et passif. Si cela ne fonctionne pas, essayez d’ajouter un bloc fonctionnel AO pour voir. Parfois, les modules peuvent également poser des problèmes.