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Vérification de l’organe d’exécution 1. Vérification de l’étanchéité de la chambre à membrane Lorsque la plage de pression de signal indiquée sur la plaque signalétique de la vanne de régulation est de 0,2 à 1 kg/cm² (idem dans ce texte), on fait passer de l’air comprimé à une pression de 0,8 kg/cm² dans la chambre à membrane, puis on coupe l’alimentation en air pendant 5 minutes ; la baisse de pression dans la chambre à membrane ne doit pas dépasser 0,007/kg/cm² (5 mmHg). 2. Vérification du mouvement et de la course du piston-pousseur ① Fournir une pression de signal dans la chambre à membrane dans la plage de 0 à 1 kg/cm², augmenter et diminuer progressivement cette pression ; le piston-pousseur doit se déplacer de manière uniforme et souple, sans blocage ni oscillations. ② Ajuster la précharge du ressort de compression de manière que le piston commence à se déplacer lorsque la pression de signal atteint 0,15 kg/cm² (lorsqu’il est utilisé avec un tableau de bord combiné, la pression de signal de démarrage est de 0,2 kg/cm²). ③ En augmentant ou en diminuant la pression du signal dans une plage de 0,2 à 1,0 kg/cm², la course du piston doit répondre aux exigences de course maximale de la vanne régulatrice. Vérifications lors du montage : 1. Avant le montage de la vanne régulatrice, il faut vérifier l’absence de défauts sur le corps de la vanne, le siège de la vanne et le tige de la vanne. Le corps de la vanne après meulage doit être en contact étroit avec le siège de la vanne, et le levier de la vanne doit être droit et lisse. 2. Après assemblage de la vanne de régulation et de l’organe d’exécution, on applique une pression de signal dans la chambre à membrane afin de fermer la vanne de régulation, puis on ajuste la longueur du levier de la vanne pour que le corps de la vanne soit en contact étroit avec le siège de la vanne. Pour les vannes à fermeture pneumatique, la pression de signal appliquée est de 0,95 kg/cm² ; lorsqu’elles sont utilisées avec des instruments de mesure combinés, elle est de 1,0 kg/cm². Pour les vannes à ouverture pneumatique, la pression de signal appliquée est nulle.