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Rôle du positionneur de vanne électrique 1. Lorsque le fluide est visqueux ou qu’il contient des particules solides en suspension, l’utilisation d’un positionneur permet de réduire la résistance exercée par le fluide sur le déplacement de la tige de vanne. 2. Améliorer les caractéristiques de débit du valve de régulation. 3. Le positionneur de vanne électrique permet de surmonter le retard dans la transmission du signal de commande et d’améliorer la vitesse de réponse du vanne. 4. Pour les systèmes de régulation exigeant une grande qualité de régulation, il est nécessaire d’améliorer la précision de positionnement des vannes de régulation et d’accroître leur fiabilité. 5. L’installation se fait là où la différence de pression aux deux extrémités de la vanne est supérieure à 1 MPa ; en augmentant la pression, on renforce la force de sortie de l’activateur, ce qui permet de surmonter les forces opposées exercées par le fluide sur le corps de la vanne et de réduire les erreurs pendant le mouvement. 6. Lorsqu’un seul régulateur contrôle deux actionneurs, on peut utiliser deux positionneurs : l’un pour une action à basse altitude et l’autre pour une action à haute altitude, chacun recevant respectivement un signal d’entrée bas et un signal d’entrée élevé, afin d’atteindre un état de régulation par paliers. 7. Afin d’éviter toute fuite, lorsque le fluide en circulation présente des caractéristiques telles que température élevée, pression élevée, température basse, toxicité, inflammabilité ou explosivité, le rembourrage est généralement comprimé très fermement, ce qui augmente la friction entre le levier de la vanne et le rembourrage. Dans ce cas, l’utilisation d’un positionneur électrique pour la vanne permet de surmonter le retard de réponse. Fonction du positionneur de valve pneumatique 1. Augmenter la force de poussée de l’actionneur. 2. Accélérer la vitesse de mouvement de l’organe d’exécution. 3. Améliorer les caractéristiques de débit de la vanne de régulation. 4. Mettre en œuvre un contrôle par étapes. En commande par étapes, deux régulateurs de positionnement sont commandés par un régulateur unique, et la plage de fonctionnement de chaque régulateur est déterminée par les points d’étape.