Diagnostic des pannes des positionneurs Siemens
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Il y a une vanne de régulation FC, équipée d’un positionneur Siemens ; du diesel est entré dans le tuyau d’alimentation des instruments, ainsi que dans le positionneur et les autres accessoires. Après un nettoyage préliminaire du diesel et le démarrage, la vanne passe immédiatement en position ouverte, mais le test d’autodiagnostic bloque à l’étape initiale et ne peut pas avancer. En principe, puisque la vanne peut s’ouvrir, le positionneur devrait pouvoir envoyer un signal ; pourquoi ne parvient-il même pas à passer cette première étape ? Ah, à ce moment-là, la vanne ne bouge pas du tout en mode auto-vérification. J’espère que les experts pourront aider les étudiants à déterminer où se trouve la panne, merci.
La membrane ne peut pas retenir l’air, elle ne peut pas s’initialiser