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Chers techniciens en instrumentation, je travaille dans le domaine de la fabrication. Lors de la formation, il a été mentionné qu’« une source d’air pour l’instrumentation sur site est spécialement prévue en tant que source d’air de secours ». Qu’est-ce que cela signifie concrètement ?
Hehe, « air de tableau de bord » et « source d’air pour le tableau de bord », ce sont des appellations différentes. En fait, c’est un appareil de secours qui fournit l’alimentation aux instruments. Comme les compresseurs, les réservoirs d’air, etc.
Il s’agit du petit réservoir d’air intégré à la vanne. Cela vise à assurer une manipulation sécurisée ; par exemple, pour la vanne de décharge du réacteur, conçue selon le principe FC, la vanne de décharge doit donc être alimentée en air de commande, ce qui lui confère une « barre de compression » intégrée.
Il s’agit probablement d’un petit réservoir de gaz transféré sur place pour alimenter une valve spécifique.
Un petit compresseur, un réservoir d’air ou du nitrogène feront également l’affaire.
Maître, le but du petit réservoir d’air autonome est-il de permettre, lorsque la pression dans la ligne principale d’alimentation en air diminue, de retarder l’ouverture et la fermeture des vannes grâce à ce petit réservoir ? Un « source d’air redondante » est-elle donc une « source d’air permettant un retard » ?”
Ce n’est pas le délai de retard. En revanche, lorsque l’air de commande disparaît, le procédé exige l’ouverture de vannes, par exemple des vannes à clapet ; lorsque des actions en chaîne nécessitent de l’air pour l’actionneur, un petit réservoir d’air est requis. Vanne de régulation : lorsque l’appareil perd l’air de commande, le procédé exige toujours que cette vanne soit actionnée.