Causes de fuite des positionneurs de vannes électriques et solutions

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Récemment, nous avons de nouveau reçu des retours de la part des clients indiquant que, lors de l’utilisation des régulateurs de vannes électriques, une fuite d’air apparaissait soudainement, ce qui affectait le fonctionnement du régulateur. Lorsqu’un positionneur de valve électrique présente une fuite, cela signifie généralement qu’il y a une fuite dans l’actionneur pneumatique et ses accessoires. Voici donc une présentation par le rédacteur des situations les plus courantes. 　　Causes de fuite des positionneurs de vannes électriques et solutions : 1. Fuite de la valve électromagnétique sur le cylindre : soit à cause d’une dégradation du joint d’étanchéité à l’endroit où la valve est montée sur le cylindre, soit en raison d’une fuite directe de la valve électromagnétique. Il est nécessaire de démonter la partie inférieure de la vanne électromagnétique et d’effectuer plusieurs cycles de purge. Il est parfois possible de remplacer la vanne électromagnétique, ou bien de redresser le joint entre la vanne et le cylindre, puis de la réinstaller. 　　2. La fuite dans le cylindre peut être due à un forage trop profond des orifices de montage sur le cylindre, ce qui crée une communication entre l’extérieur du cylindre et son intérieur. Il est nécessaire de remplacer le cylindre ou de le jeter. 　　3. Fuite sur le trio. Vérifier l’étanchéité du trio et remplacer le trio. 　　4. Rayures sur la paroi intérieure du cylindre : comme certains cylindres n’ont pas été traités par oxydation durcie, un grand nombre d’ouvertures et de fermetures provoque l’usure de leur paroi intérieure, ce qui entraîne la détérioration des joints en forme de O du piston et donc des fuites d’air à l’intérieur du cylindre. Nous pouvons résoudre ce problème en utilisant un actuateur Shenyi ou en remplaçant le cylindre. 　　5. La fuite à l’orifice d’échappement du cylindre peut être due à un mélange de gaz à l’intérieur du cylindre, ce qui provoque également une fuite à cet orifice ； Cela peut également être dû au fait que le trou de la bouche d’admission a été foré trop profondément, perçant directement le cylindre d’admission, ce qui provoque une fuite entre les circuits d’admission des cylindres B et A. Nous pouvons demander la mise au rebut, ou remplacer le cylindre par un nouveau. 　　6. Fuite d’air dans la partie supérieure et inférieure de l’arbre du cylindre, due à un degré de finition insuffisant des orifices axiaux supérieurs et inférieurs du cylindre ; après de multiples ouvertures/fermetures, les joints d’étanchéité s’usent et provoquent une fuite d’air ； Il est également possible que l’adaptation entre le cylindre et l’arbre soit trop grande, ce qui provoque un usure prématurée du joint d’étanchéité. Il nous faut donc remplacer les joints d’étanchéité supérieurs et inférieurs de l’arbre, ainsi qu’améliorer la rugosité du meulage des orifices. 　　Ci-dessus, nous avons présenté les causes de fuite dans le cylindre des positionneurs de vannes électriques ainsi que les solutions pour y remédier. Cependant, dans la pratique, nous devons agir en fonction des circonstances réelles, en tenant compte de l’environnement du moment ainsi que de l’état des cylindres, afin de trouver une solution.