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Il y a un niveaumètre à flotteur magnétique sur site qui fonctionnait normalement auparavant, mais récemment, tant la transmission à distance que l’affichage local se sont soudainement bloqués à plus de 200. J’ai vérifié : le flotteur n’est ni coincé ni souillé, et sa propriété magnétique est également normale. Y a-t-il d’autres raisons possibles pour ce phénomène ?
J’ai échangé avec les fabricants de niveauurs, ils ont fourni de nombreux cas concrets !
Le niveau du liquide peut être ajusté vers le haut et vers le bas ; vérifiez si cela provoque une variation à distance ou sur place
Montrez-nous la dernière image. En général, les indicateurs à flotteur magnétique sont très fiables. Y a-t-il un objet magnétique qui perturbe l’indication, ou bien fait-il froid et le liquide se solidifie, empêchant ainsi sa conduction vers l’extérieur ?
C’est impossible, y a-t-il trop de rouille sur la boule flottante ?
Est-ce que le flotteur est endommagé et que le milieu pénètre à l’intérieur ; P
Il est possible que ce soit bien comme l’a dit celui d’en haut : le flotteur a été inondé, c’est pourquoi il ne peut plus flotter ; P. Sinon, c’est peut-être que la densité du fluide de processus a changé ?
1. Les cartes à distance et locales restent à 200 ; si l’affichage à distance est identique à celui en local, cela signifie que le signal est encore bon et que le contact électronique n’est pas endommagé. Ouvrez la bride sous le voyant magnétique et vérifiez la boule flottante ou le canal à l’intérieur du tuyau ; il est possible que la boule flottante soit collée au fluide. 2. Cristallisation ou adhérence du milieu dans le canal de la boule flottante. 3. Le canal de la boule flottante n’est plus aéré. Faites attention, c’est le canal de la boule flottante et non la boule flottante elle-même, la boule flottante
Dernière modification de ce post par longziyun le 21/10/2020 à 12:40 : 1. Vérifier si les vannes et les tuyauteries d’alimentation en amont et en aval du flotteur sont dégagées; 2. Dévissez le flotteur, rincez-le à l’eau chaude, puis prenez un bâton en bois ou du fil de fer 8#/10# (qui doit être rigide) pour attacher un chiffon et le faire passer à l’intérieur du flotteur d’avant en arrière, afin de vérifier s’il y a des endroits bloqués ; 3. Prenez le flotteur magnétique, essuyez-le et secouez-le pour voir s’il y a une fuite de fluide à l’intérieur ; 4. Je ne sais pas comment vous avez effectué le test ; il est possible que, bien que vous pensiez que la force magnétique du flotteur soit toujours normale, le flotteur lui-même ne l’accepte pas nécessairement ;P La démagnétisation des flotteurs est assez fréquente.
Prendre le réservoir de contact contenant du liquide, sortir la boule flottante et la placer dans le liquide ; si elle flotte, c’est bon. Ça n’a pas beaucoup à voir avec les variations de densité des liquides et la boule de flottaison ! Ensuite, bougez la boule flottante vers le haut et vers le bas pour voir s’il y a des changements avec le capteur à distance. En même temps, ressentez-vous une sensation d’obstruction lorsque vous bougez la balle flottante ! Si c’est toujours normal ! Vérifier les vannes supérieure et inférieure du niveau d’eau !
Trouvez un aimant et tirez fortement sur le flotteur pour voir s’il y a une action à distance ou sur place Si on peut le tirer, cela signifie qu’il n’y a pas d’obstruction ; Si l’aimant est séparé et que tout redevient normal, c’est peut-être que le flotteur est percé ou que la densité du milieu a changé.
Vérifiez si l’orifice du flanc inférieur de la vanne à flotteur magnétique est fermé, empêchant ainsi l’entrée du fluide. Ou s’il s’agit d’un bouchon à l’entrée du fluide.