Thread Content
Chers enseignants, avez-vous déjà utilisé le localiseur HVP111 de Chongqing Chuanyi ? Actuellement, dans cette situation, le DCS envoie une commande d’ouverture, mais la vanne ne réagit pas ; le courant est normal, elle ne peut pas effectuer de vérification automatique, et un erreur indiquant un angle d’installation inadapté est affichée. J’ai ajusté la position de la barre de rétroaction, mais ça ne marche pas non plus. Auparavant, dès que de l’air de commande arrivait dans ce positionneur, on entendait un bruit fort provenant de la sortie d’air du positionneur. Dès que l’air de commande s’interrompait, et que celui-ci revenait, le système DCS ne parvenait plus à effectuer les ajustements nécessaires. Je cherche la notice du positionneur et des solutions.
Démontez-le pour voir s’il y a de la saleté sur les composants du circuit d’air. J’ai eu affaire à un modèle Siemens qui présentait le même problème que le vôtre ; il suffisait de le démonter et de le nettoyer à l’air comprimé
Ce n’est pas installé correctement, ajustez d’abord la grande denture ; après vérification automatique, il n’y aura plus de problème. L’angle n’est pas correct
Il est possible que la languette de fixation du bras de liaison se soit détachée et que la connexion avec la grande denture ne soit pas suffisamment serrée. Démontez l’enveloppe pour vérifier
Vérifiez d’abord s’il y a un problème avec la résistance de rétroaction, puis examinez si l’orifice de régulation est bouché ; c’est un principe similaire dans les deux cas. Démontez-le vous-même pour l’examiner : si vous entendez des bruits anormaux, c’est que le bloc de valve de contrôle est usé, comme chezABB. Si vous n’avez pas d’expérience, ne perdez pas votre temps à le calibrer, remplacez-le directement