Que signifient ces trois signaux DCS ?
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Quels sont les trois états numériques représentés par ce DI×3 ? S’agit-il de « ouvert », « fermé » et « panne » ? Les experts, s’il vous plaît
État de fonctionnement : Défaillance 1DI, commutation manuel/automatique 1DI, courant 1DI 4~20mA, démarrage/arrêt 2DO
Le grand frère répond en ligne, merci beaucoup
État de transport : 1, automatique/manuel : 1, défaillance : 1
La rétroaction en fréquence variable correspond à une entrée de 4-20 mA, tandis que le démarrage en fréquence variable variable correspond à une sortie de 4-20 mA. Est-ce bien ainsi ?
Ouverture à fond, fermeture à fond, signal de panne； De plus, ce tableau d’IO est très irrégulier : qu’est-ce qu’un signal de courant 4~20 ma ? L’ouverture de la vanne ? Mieux vaut confirmer avant de prendre une décision.
Les trois DI correspondent respectivement à l’état de fonctionnement de la bande, au mode manuel/automatique et à la panne. Une IA a un courant de 4 à 20 mA, et deux DO servent à démarrer et à arrêter. Au total, il y a six signaux
Oui, le retour est une entrée de 4~20mA, et la consigne est une sortie de 4~20mA
État de fonctionnement : Défaillance 1DI, commutation manuel/automatique 1DI, courant 1DI 4~20mA, démarrage/arrêt 2DO
Cette formulation dans le document de conception est très grossière. Au minimum, les mêmes types de signaux sont regroupés pour indiquer leur type, par exemple DI, DO, AI, AO. Il est préférable de préciser le type de chaque signal.
État, automatique/manuel, panne
État de fonctionnement : Défaillance 1DI, commutation manuel/automatique 1DI, courant 1DI 4~20mA, démarrage/arrêt 2DO
C’est déjà très clair dans le texte : les 3 DI correspondent à fonctionnement, panne et mode manuel/automatique (également appelé à distance)