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Le bouchon ou l’interrupteur sur le dessus du manomètre

2011-06-30View Original

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Il y a un bouchon ou un interrupteur en haut du manomètre, quel est son rôle ? Équilibrer la pression atmosphérique ou autre chose ?
Reply #22011-06-30
C’est probablement pour conserver l’huile à l’intérieur ; lors de l’utilisation, il faut dévisser les petits éléments situés sur le tamis pour exercer une pression
Reply #32011-06-30
Il s’agit probablement d’un manomètre antichoc, utilisé pour le remplissage en huile. Lors de son utilisation, il faut le couper, car il ne doit pas être hermétique ; sinon, en cas de fuite dans le tube à ressort du manomètre, cela pourrait provoquer un accident~
Reply #42011-06-30
Ça doit servir à dépressuriser en cas de fuite des tuyaux à ressort !
Reply #52011-07-02
Je n’avais vraiment pas fait attention à ça, merci beaucoup. On dirait qu’on ne l’a jamais ouvert
Reply #62011-07-02
Assure la sécurité, empêche les dommages au tube à ressort, évite que le fluide ne jaillisse et ne brise le verre ou ne blesse des personnes. À l’arrière se trouve un dispositif de dépression ; une telle exigence mérite absolument des points supplémentaires
Reply #72011-07-02
La pression est trop élevée, elle jaillira de là. Équivalent à une soupape de décharge, pour éviter que la pression élevée ne fasse exploser le manomètre et que des éclats de verre ne blessent quelqu’un

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