Quels sont les dangers de la conversion de fréquence en pompes ? L'alignement du couplage de la pompe à fréquence variable est-il différent ?

Thread Content

Notre usine exploite des pipelines d’essence et de diesel longue distance. Afin d'économiser de l'énergie et de faciliter l'ajustement du processus, nous avons successivement ajouté des moteurs commandés par inverseur (fonctionnant généralement dans la bande de fréquence industrielle de 35 Hz) à de nombreuses unités de pompage. Cependant, à en juger par le fonctionnement de nos unités onduleurs depuis de nombreuses années, l'unité présente des vibrations élevées lorsqu'elle fonctionne dans certaines bandes de fréquences. La fréquence des vibrations, des fuites d’étanchéité et d’autres défaillances dans l’unité de pompe à inverseur est également supérieure à celle des unités de pompe ordinaires. Lors du traitement du problème de vibrations ultra-élevées d'une pompe à fréquence variable, un seul moteur d'essai a révélé qu'il y avait un mouvement axial suspecté à 35 Hz-38 Hz (les roulements du moteur sont des roulements coulissants de rang). Il est actuellement prévu de tester davantage le moteur pour détecter la position des lignes de force magnétiques à chaque fréquence (la pompe est une pompe à 6 étages). La pompe est une pompe Luer importée, généralement de type BB1 ​​ou BB3, et le moteur est un moteur Siemens. Demandez aux experts: 1. L’arbre du moteur est-il autorisé à bouger lorsque la pompe fonctionne ? (La pompe a été réparée plusieurs fois en raison de problèmes de vibrations. Lors du seul test du moteur à fréquence industrielle, un morceau de bois a été placé contre l'arbre du moteur pour tester. L'arbre du moteur se déplacera axialement sans utiliser beaucoup de force) ? 2. Achetez d'abord une unité de pompe, puis modifiez-la et ajoutez un convertisseur de fréquence. Quel est l'impact de la conversion de fréquence sur le fonctionnement de l'unité de pompage, en particulier sur la charge exercée sur la butée, la garniture mécanique, etc. ? 3. Si le variateur de fréquence n'est pas bien filtré, la tension de crête entraînera-t-elle un déplacement de l'arbre du moteur ? 4. Si l'arbre du moteur à fréquence variable peut se déplacer (à différentes fréquences, la position des lignes magnétiques peut être différente), comment aligner l'accouplement ? Peut-il toujours être calibré sur la base des lignes de force magnétiques à fréquence industrielle ?