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Si le joint de la pompe du dispositif de réduction de pression normal fuit et que la fuite est de l'essence ou du diesel, la fuite provoquera-t-elle un incendie ? Veuillez en discuter. Merci, points supplémentaires
Une fuite du joint de pompe à huile à haute température provoquera un incendie et une fuite de composants légers provoquera de la fumée, qui ressemble à du brouillard, ce qui est plus dangereux.
Une fuite résiduelle importante de la pompe à huile est dangereuse et doit être incendiée.~
Si la température ambiante est élevée, ce sera dangereux
Les fuites de la garniture mécanique sont plus dangereuses, car si la garniture mécanique fuit, il y aura un espace. Dans le même temps, la garniture mécanique fonctionne toujours et les faces d'extrémité de la garniture mécanique seront partiellement en contact et partiellement non en contact. S'il n'y a pas de fuite de contact, le contact générera une friction et une température élevée, ce qui vaporisera le liquide et l'effet de refroidissement de la garniture mécanique s'aggravera. Il s’agit d’un processus de cycle répété. Enfin, la face d'extrémité de la garniture mécanique va frotter, ce qui peut provoquer des étincelles ou de l'électricité statique et provoquer un accident.
Ce type de fuite avec un point d'éclair bas peut prendre feu lorsqu'on le frotte avec l'air, ce qui est très dangereux.
Ce message a été publié pour la dernière fois par tie008 le 2017-8-21 10:52 Edit : Un fluide avec une température plus élevée après chauffage ou avant refroidissement, qu'il s'agisse d'essence légère, de diesel moyen ou d'huile résiduelle lourde, brûlera s'il fuit au niveau du MS~~~ Selon la solution la plus courante en Chine, il s'agit d'introduire de l'huile d'étanchéité à température moyenne (diesel lourd) et d'utiliser PLAN32~~~ Cependant, cette solution présente des limites et des risques opérationnels. Un moyen plus fiable consiste à utiliser plan32+plan53a~~~ Mais cela doit être déterminé en fonction des conditions du site.;
Nos pompes à huile chaude sont toutes 32+53A