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Est-il nécessaire d'allumer la pompe à huile lors du démarrage manuel d'un compresseur centrifuge ? Certaines personnes disent oui, d'autres disent non
Considérant que le temps de stationnement n'est pas court, mon opinion personnelle est d'allumer la pompe à essence
L'équipe est tenue de faire tourner la voiture régulièrement chaque semaine. Allumer la pompe à huile ?
Vous pouvez allumer la pompe à huile de lubrification lors du démarrage régulier, car l'humidité est relativement élevée en été et la corrosion est susceptible de se produire à l'intérieur de la boîte.
Je ne sais pas comment vous décidez cela. Peu importe combien de temps vous garez la voiture et faites tourner la voiture, vous devez allumer la pompe à huile.
Tournez régulièrement la voiture manuellement. Douze fois toutes les deux heures.
La pompe à huile doit être allumée et l'huile doit circuler pendant le démarrage.
Cela ne fait pas de mal d'allumer la pompe à huile, juste au cas où elle serait usée.
La pompe à huile de notre unité de secours doit également fonctionner en continu et est toujours prête.
La pompe à huile doit être allumée, même si la pompe à huile ne fonctionne pas avant de faire tourner le rotor pendant l'entretien, de l'huile lubrifiante doit être versée entre le coussinet et l'arbre. N'oubliez pas que le frottement des paliers lisses est causé par un « film d'huile ». Il ne peut pas s'agir du frottement entre l'arbre et le coussinet. Par conséquent, lorsque les deux glissent (tournent), un film d’huile doit se former avant qu’ils puissent tourner (glisser).
Si votre équipement est un « palier lisse », quelle que soit la durée de stationnement, tant que le rotor tourne, la pompe à huile doit être démarrée pour permettre à un film d'huile de se former entre l'arbre et le coussinet avant de tourner. Parce que le roulement lisse est provoqué par le frottement du film d'huile formé artificiellement entre l'arbre et le coussinet. S'il s'agit d'un dispositif à roulements, il est préférable de démarrer la pompe à huile. Après tout, sa dépendance à l'égard du film d'huile n'est que légèrement moindre et une rotation pendant plusieurs semaines ne peut pas endommager l'équipement.
Notre pompe à huile fonctionne longtemps, que l'unité soit arrêtée ou non. :) afin que l'unité puisse être démarrée à tout moment.
La pompe à huile doit être allumée et le vilebrequin ne peut pas être allumé tant que l'huile ne circule pas. La vitesse de rotation est généralement de 24 à 30 tr/min.