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Couvercle de pompe et corps de pompe séparés et personnes blessées

2017-09-21View Original

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Ce message a été modifié pour la dernière fois par 402122290 le 21/09/2017 à 11:10 Accident de séparation du couvercle de pompe et du corps de pompe avec blessures 1) Après l'accident, le 5 novembre 2001, après que l'équipe intermédiaire de l'équipe de raffinage des appareils PTA du deuxième département chimique de l'usine de polyester d'une branche pétrochimique a pris le relais, conformément à l'accord, l'équipe a effectué l'opération d'isolation de la pompe G1-1221. Le chef d'équipe a émis un ticket de travail et le personnel chargé de l'équipement a remplacé la pompe G1-1221. À 21h32, la pompe a été alimentée et le flux de processus a été ouvert. Dans le même temps, la salle de contrôle a permis au personnel sur place de démarrer la pompe G1-1221. Le personnel sur place a d'abord déplacé la pompe G1-1221, a essayé la rotation avant et arrière de la pompe, puis s'est arrêtée. À 21h42, après le deuxième démarrage de la pompe, avec un bruit de « boum », la connexion entre le couvercle de la pompe et le corps de la pompe s'est soudainement effondrée et de l'eau à haute température de 3,15 MPa et 242°C a été pulvérisée. Le chef d'équipe et d'autres se sont immédiatement précipités sur les lieux depuis la salle de contrôle et ont vu un opérateur sur place sortir de la scène en titubant, le visage ensanglanté. Après que le chef d'équipe et d'autres personnes aient fermé les vannes d'entrée et de sortie de la pompe G1-1221, la vapeur présente sur place s'est progressivement dissipée et un autre opérateur sur place a été retrouvé allongé sur le sol dans le coma. Le personnel sur place a rapidement envoyé les deux personnes à l'hôpital. Diagnostiqué par l'hôpital: Une personne a eu de multiples fractures du crâne et une personne a eu une contusion et une lacération au front droit (3 points de suture ont été suturés). Malgré tous les efforts de secours de l'hôpital, l'un d'eux est décédé des suites de blessures excessives vers 22h20 le 7 novembre. 2) Cause de l'accident (1) La pompe G1-1221 à l'origine de l'accident était une pompe de rechange qui a été inspectée par un service de maintenance du 8 au 18 octobre. Le couvercle de pompe de cette pompe est un nouveau couvercle de pompe domestique fabriqué par une usine de machines à fibres chimiques selon les pièces importées d'origine. Parce que lors de l'installation du couvercle de la pompe et du corps de la pompe, l'opérateur a utilisé les mauvaises spécifications des boulons de connexion. Autrement dit, les trous de vis (16 au total) du couvercle de la pompe sont des filetages de 7/16″ de pouce et des boulons de 7/16″ de pouce doivent être utilisés. Cependant, des boulons métriques M10 ont été mal utilisés lors de l'installation, ce qui a entraîné le déclenchement des boulons et une perte de résistance de la connexion. * * réduire. Le couvercle de la pompe et le corps de la pompe se sont effondrés instantanément sous la pression, provoquant un accident. C'est la cause directe et principale de l'accident. (2) Pendant le processus d'assemblage du couvercle de la pompe et du corps de la pompe, les agents de maintenance n'ont pas vérifié et confirmé les spécifications des boulons lorsqu'ils ont trouvé des doutes sur les boulons. Les responsables de l'équipement n'ont pas non plus vérifié soigneusement et ont installé des boulons qui ne répondaient pas aux spécifications. (3) Les responsables de l'équipement de l'usine de polyester n'ont pas rapidement demandé de dessins à la société de pièces de rechange pour la maintenance et l'assemblage de la nouvelle pompe G1-1221. Lors de l'organisation des travaux de révision et d'assemblage de la pompe G1-1221, ils n'ont pas expliqué les changements détaillés dans la conception dimensionnelle des pièces du nouveau couvercle de pompe. De plus, il y a eu des écarts dans la fabrication du nouveau couvercle de pompe, ce qui a entraîné des erreurs d'appréciation de la part du personnel de maintenance. (4) Lorsque les agents de maintenance du service de maintenance inspectaient et assemblaient la pompe G1-1221, les dossiers de maintenance n'étaient pas soignés et les éléments manquants ont été remplis ; une fois les travaux de maintenance terminés, les procédures de réception étaient incomplètes et il y avait un manque d'organisation et de mécanisme de réception stricts. (5) L'usine de polyester et le secteur de maintenance n'ont pas réussi à mettre en œuvre la politique « la sécurité d'abord, la prévention d'abord », et il y a eu des lacunes dans la gestion des équipements. En particulier, la sensibilisation des salariés à la sécurité de la production et au sens des responsabilités était insuffisante. Le niveau technique et la capacité professionnelle des agents de maintenance sur place ne pouvaient pas répondre aux besoins réels, ce qui a également été à l'origine de l'accident. 3) Mesures préventives (1) Renforcer l'éducation à la sécurité des employés, effectuer des inspections de sécurité pour vérifier la mentalité de « la sécurité d'abord », vérifier la mise en œuvre des règles et réglementations, vérifier la rectification des risques pour la sécurité et vérifier si les « trois violations » existent. (2) Gestion stricte de l'inspection et de la maintenance des équipements, en particulier en renforçant la formation technique et la gestion de la qualité de l'inspection et de la maintenance du personnel d'inspection et de maintenance pour garantir que les pièces de rechange de l'équipement sont en bon état. (3) Renforcer la direction et organiser tous les employés pour qu'ils étudient dur * , maîtriser, clarifier et mettre en œuvre leurs propres responsabilités en matière de sécurité pour assurer une production sûre dans l'ensemble de l'usine.
Reply #22017-09-21
Une leçon douloureuse qui aurait pu être évitée. . . .
Reply #32017-09-21
Il est nécessaire d’avoir une compréhension globale des performances de la pompe. Sinon, comment réparer la pompe ? “Vous devez connaître « Trois compréhensions et quatre compétences ».
Reply #42017-09-23
Il y a des leçons à tirer de cet accident.

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