Itinéraire d'inspection
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S'il vous plaît, apprenez-moi à rédiger l'itinéraire d'inspection pour les agents de maintenance.
Cela dépend principalement du nombre d’ateliers ou d’ensembles d’équipements dont vous êtes responsable. Nous avons tous une équipe de maintenance responsable de plusieurs ateliers. Les itinéraires d'inspection concernent principalement de grandes unités, telles que des compresseurs, des pompes d'alimentation, des ventilateurs, principalement des équipements plus importants sur le plan technologique ou ayant une valeur relativement élevée dans l'entreprise et qui nécessitent des inspections régulières. Pour les unités plus complexes, les opérateurs ne sont pas professionnels et ne peuvent pas réellement effectuer la maintenance, ils ont donc besoin de mécaniciens professionnels.
Les préposés à l'entretien n'effectuent généralement pas d'inspections et les inspections sont effectuées par des opérateurs externes de l'équipement.
Selon l'équipement de l'appareil, le numéro de série, le numéro d'emplacement, le niveau d'équipement, la fréquence et la date d'inspection. Par exemple, le niveau d'équipement peut être divisé en plusieurs catégories (123 ou ABC) selon l'importance de l'équipement. La fréquence des inspections peut être définie (une par équipe, une fois par jour, une fois par semaine, deux fois par semaine, etc.). La date d'inspection peut être fixée à un jour de la semaine. Pour les inspections quotidiennes, c'est du lundi au dimanche. Créez ensuite un tableau pour enregistrer les données d'inspection, telles que la température des roulements, les vibrations, s'il y a des fuites, si le niveau d'huile lubrifiante dans la boîte de roulements est normal, etc.