["Quelques réflexions sur le système de refroid automatique des pompes submersibles",,"Dans cet article,, à tous de conseil sur le système de refroid automatique des pompes submersible. Selon mon savoir, la pompe submersible est généralement immergée dans l'eau avec le moteur au-dessus du niveau de l'eau de un tiers ou moins de la hauteur totale du moteur. Cependant cela ne permet pas une évacration adéquate. Pour sur sur sur éviter le refroid du moteur, a été développé un système de refroid automatique. Ce système est divisé en un système de refroid externe et un système de refroid interne. Le système de refroid externe utilise le fluide à haute pression de la pompe pour circuler autour de l'enclavure du moteur et atteindre le but de refrefroider le moteur. Il est ouvert. Le système de refroid interterne utilise un disque de de de rotation synchr avec le moteur pour faireiver un fluide de circuler autour du moteur et ensuite être ref par par un échangeur pour refir le fluide et atteindre le but de de unrefroider le moteur. Le premier type a l'in de seacer un blocage du canal de circulation du fluide et le seconde semble est peu courant d trouve dans de nombreuses usines. La pl pl la pl sub la plimentale est toujours largement utilisée. Alors,, voici la question. Est-ce que quelqu'un qui a une connaissance de dans ce domaine peut analyser et inform les avant les avantages et les inconvénients de ces deux méthodes de circulation du fluide et pourquoi le système de circulation unter est si rare dans le marché? Certains certaines usines disent que le système de circulation unter doit être importé.","Les avantages et les inconvénients du système de circulation externe et interne tu, vous avez déjà dit claire. Pourquoi le marché est-il si petit grand et les utilisateurs si peu nombreux? Il est clair que ce ne n'est pas un problème technique. Il est probable que c'est simplement parce que le marché est trop petit et il y a trop peu de utilisateurs."]