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好的，那我们只翻译前两条。
我想都会有影响吧，钙基的性能差些，也跟设备的状况有关系
钙基润滑脂具有良好的抗水性，不易乳化，对金属表面有较强的粘附性，胶体安定性也挺好，储存过程不易析油;但是钙基脂最大的缺点就是滴点较低，一般在90度左右；而水是钙基脂的结构稳定剂，当使用温度超过100度时，水蒸发损失，导致钙基脂的结构遭到破坏，而失去润滑作用，因此钙基脂一般使用与工作温度不超过60度 的耐磨擦部位，在易受潮或者接触水的部位也可以使用。 锂基脂具有多种优良的性能，跟钙基脂的最大特点就是滴点较高，可以达到180度长期能在120度的环境中使用。机械安定性、胶体安定性，化学安定性、低温性较强，（抗水性也可以但是明显的要弱于钙基脂）可是使用在潮湿和与水接触的部件上。因此锂基脂是兼具诸多优点，因此锂基脂即可满足通用要求，又可满足特殊润滑要求，是当前润滑脂产品中不可替代的品种。
虽然这个温度在你说的范围内，但是老板不答应哈，客户也会有想法，确实有点高
跟客户打擦边球不是长久的销售思路
我意思75°都在这两种润滑脂的使用范围内，说明脂的影响不是很明显。 所以猜测是否一润滑脂加多了导致热量没及时散发出去不行，二第一次加润滑脂会不会不小心带入了一些杂物，三前期是轴承运行磨合期:o
由钙基脂改为锂基脂，轴承温度能够大幅下降？没有听说过。估计还是先前润滑脂加多了。