La raison pour laquelle le courant instantané de la pompe centrifuge est important au démarrage
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Quelle est la raison du courant important au démarrage de la pompe centrifuge ? S'il vous plaît, donnez-moi quelques conseils.
Le courant de démarrage du moteur est déjà relativement important
Pour utiliser une métaphore inappropriée, lorsque le moteur démarre, c'est comme un courant de court-circuit, donc le courant est très important.
Le courant de démarrage du moteur est 5 à 7 fois le courant nominal
Il est normal que le courant de démarrage soit important. S'il y a un courant de démarrage anormalement élevé, cela peut être dû aux raisons suivantes (la possibilité que des facteurs individuels se produisent est extrêmement faible): 1. Bourrage de rotation dans la pompe par friction 2. Moment d'inertie excessif du rotor 3. Différences dans le démarrage des vannes d'arrêt de certains types de pompes 4. Fluide très visqueux 5. Force axiale résiduelle excessive 6. Mauvaise sélection de la puissance du moteur 7. Rotation inverse de la pompe 8. Panne du moteur 9. Panne électrique
Le courant de démarrage élevé de l'équipement revient à donner à l'équipement une certaine puissance d'origine. Le pouvoir d’origine doit surmonter divers facteurs externes avant de pouvoir fonctionner. Après avoir atteint un certain état de fonctionnement, le courant est normal. C'est la raison pour laquelle le courant de démarrage du moteur est important.
Il est normal que le courant de démarrage soit important. Si la pression de sortie est normale après le démarrage et que le courant est toujours important lorsque la pompe fonctionne normalement, il y a un problème.
Avant de commencer, il faut vaincre les énormes frictions entre le rotor, le boîtier et le fluide !
Merci pour votre discussion active. J'étais perplexe sur cette question lorsque j'ai étudié la force électromotrice induite et la réactance inductive. Je sens que le problème est là. Ce serait bien de comprendre cela. Quel impact la génération de force électromotrice induite a-t-elle sur le fonctionnement du moteur ? Quelles sont les conditions de génération de l’inductance moteur ? Quel impact la génération de réactance inductive a-t-elle sur le fonctionnement du moteur ? Quelles sont les conditions dans lesquelles cela se produit ? Il est préférable de l'expliquer avec des formules + des mots. Je vous en supplie, monsieur !
Le démarrage progressif et le démarrage à fréquence variable peuvent être utilisés pour réduire le courant de démarrage.
Lorsque le moteur démarre, le rotor passe d'un état statique à un état rotatif, ce qui nécessite un couple énorme.； Lorsque la pompe centrifuge démarre, en raison de la présence d'un fluide, le courant sera plus important lorsqu'elle démarrera avec charge.
Le frottement statique est bien supérieur au frottement cinétique. Une compréhension simple est que le moteur doit surmonter le frottement statique du rotor (charge de la pompe) lors du démarrage. Il est normal que le courant soit important, mais il ne doit pas durer trop longtemps.