["求助， comme是否会产气蚀？？有图

"[],"Seulement a dessiné l'entrée d'entrée，出口口，出口出口没画

"[],"Pompe涡，流量m3/h 扬程6m

"[],"En tant que spécial de专家，最好用数据说话;P

"[],"Faites-en vous，心，没问题，不过自吸时间可能得有耐心

"[],"Cette discussion最后于于于2220-6 11:1编辑 液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为气蚀。气蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为气蚀溃灭。泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高速度填充空穴，此瞬间产生很强烈水击作用，并以很高冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的气蚀过程。水泵产生气蚀后对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断不能正常工作。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。二、离心泵气蚀现象怎么解决:提高离心泵本身抗气蚀性能的措施（）改进离心泵的吸入口至叶轮附近结构设计。增大过流面积；增大叶轮盖板进口段的曲率半径以减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将将叶片进口修圆使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸使液流提前接受作功提高压力。（）采用前置诱导轮使液流在前置诱导轮中提前作功以提高液流压力。（3）采用双吸叶轮让液流从叶轮两侧同时时进入叶轮则进口截面增加一倍进口流速可减少一倍。（4）设计工况采用稍大的正冲角以增大叶片进口角减小叶片进口处的弯曲减小叶片阻塞以增大进口面积；改善大流量下的工作条件以减少流动损失。但正冲角不宜过大否则影响效率。（5）采用抗气蚀的材料。实践表明材料的强度硬度韧性越高化学稳定性越好抗气蚀性能越强。提高进液装置有效气蚀余量量措施（）增加离心泵前贮液罐中液面的压力以提高有效气蚀余量。（）减小吸上装置泵的安装高度。（3）将吸装置改为倒灌装置。（4）减小离心泵前管路的流动损失。在要求范围内尽量缩短管路减小管路中的流速减少弯管和阀门尽量加大阀门开度等。以上措施可根据离心泵型号选材和泵的使用现场等条件进行综合分析适当加以应用。

"[],"…泵前加个小引水罐就行了何必纠结气蚀问题:)

"[],"需要注明一下两点才能判断是否会产气蚀 、储罐内液体的组成及温度压力； 、管路的阻力降；

""[],"和罐筒气相压力和水温有关

"[],"什么都没说清楚以你现在提供的条件肯定会气蚀

"[],"本贴最后由 3836666PZ 于 222-6 1:5编辑 因为没有提供泵气蚀余量大小泵参数以及入口管径大小弯管阀门所以只能估计按泵气蚀余量=4米入口管损=10.5来估：38.5-4.8米叶轮最低压力点约为 8KPa大于常温（25℃）时水的汽化压力=3.86KPa所以正常不会发生气蚀除非公式中某个参数比估算值大很多@laifeng

"[],"哪怕是估算也只是一个结论来更加明白特别是刚入行的人！

"[],"介质如果是水的话即使罐筒是常压也不会气蚀

"[],"气蚀不只看这个因为他和介质本身和当地的气化压力有关系计算高度一般按叶轮中心算倒灌没问题吸你自算下的详情可以百度泵的安装高度算

"[],"气蚀和物料的气化特性有关。你这打水的不会有。你这个自吸泵没什么区别啊

"[],"图上看你泵出口连罐和抽空没关系啊。