**हर दिन सुरक्षा के बारे में बात की जाती है, सुरक्षा जाँचें भी की जाती हैं… फिर भी दुर्घटनाएँ क्यों लगातार होती रहती

इसमें कोई पूर्ण सुरक्षा नहीं है; ऐसे कई अप्रत्याशित एवं अनियंत्रित कारक हैं।

यह तो कार चलाने में होने वाली ईंधन-खपत जैसा ही है। जब भी कार चलाई जाती है, तो ईंधन खर्च होता है; लेकिन अगर कार ही न चलाई जाए, तो प्रति सौ किलोमीटर ईंधन-खपत शून्य ही रहेगी

इस साल, टेंगलोंग फेनोलिक्स, यांग्जी पेट्रोकेमिकल्स, नानजिंग औद्योगिक क्षेत्र, शीदा केमिकल फैक्ट्री, तियानजिन बिनहाई न्यू डिस्ट्रिक्ट, एवं पिछली रात ज़िबो में स्थित केमिकल फैक्ट्री में कई समस्याएँ आईं। **लगातार प्रयास किए जा रहे हैं; लेकिन कंपनियाँ यही पूछ रही हैं कि आखिर समस्या कहाँ है?**

क्योंकि लापरवाह लोगों की संख्या बहुत ज्यादा है।

ठेकेदारों एवं कंपनियों का मिलीभगत, कई समस्याओं का क कई सुरक्षा उपाय केवल औपचारिकता मात्र हैं। जो लोग तकनीक को नहीं समझते, वे ही रासायनिक कारखानों का प्रबंधन करते हैं… ऐसे लोग अहंकारी होते हैं… यह दुख

उदाहरण के रूप में कैसे बताया जाए? बस बात कर लेने से ही कोई दुर्घटना नहीं होगी? ? बस, एक बार जाँच कर लेने से ही काम चल जाएगा, है सुरक्षा कुछ भी पूर्ण रूप से निश्चित नहीं होती, यह एक सापेक्ष प्रक्रिया । । अप्रत्याशित कारकों की संख्या बहुत ज्यादा है… इसके अलावा, कभी-कभी तो ऐसा भी होता है कि गैर-विशेषज्ञ ही विशेषज्ञों का काम संभाल लेते ह । ।

इसे देखा जा सकता है। विशेषज्ञों का कहना है कि हमारे देश के रसायन उद्योग में गंभीर संरचनात्मक जोखिम मौजूद हैं।
http://bbs.hcbbs.com/thread-1430584-1-1.html
(स्रोत: हैचुआन रसायन उद्योग फोरम)

यह सवाल तो किसी अनजान व्यक्ति द्वारा ही पूछा गया है। इस क्षेत्र में कुछ साल बिताने के बाद, कोई भी व्यक्ति यह दावा नहीं कर सकता कि जिस जगह की उसने जाँच की है, वहाँ सुरक्षित है। यह तो बुनियादी ज्ञान ही है।

विस्तार से बताएं तो, कई ऐसी छोटी-छोटी बातें हैं जिन पर ध्यान न देने के कारण ही विस्फोट हो जाता है। आखिरकार, एक रासायनिक कारखाने में बहुत सारे उपकरण होते हैं, और कर्मचारियों की संख्या सीमित होती है… इसलिए सभी लोग उपकरणों पर नज़र रखने में ही व्यस्त रह सकते हैं।

सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी, नियमों का उल्लंघन, संबंधित विभागों द्वारा पर्याप्त निगरानी न होना………

क्योंकि ऐसे अपराधों की सजा बहुत ही कम होती है; नारे तो बहुत लगाए जाते हैं, लेकिन निरीक्षण तो महज औपचारिकता ही होती है… वास्तविक कार्रवाई तो बिल्कुल ही नहीं होती।

सहमत हूँ… अपराध करने की लागत बहुत कम है, जबकि लाभ बहुत अधिक है!

कहा जा सकता है कि आजकल विभिन्न प्रकार की कंपनियों की संख्या बहुत अधिक है। इन कंपनियों का प्रबंधन स्तर भी अलग-अलग है। छोटी कंपनियों में विभिन्न प्रतिबंधों के कारण प्रणालीगत सुरक्षा हेतु कोई विशेष कर्मचारी नहीं होता। ऐसी स्थिति में छोटी-मोटी दुर्घटनाएँ हो सकती हैं, लेकिन चूँकि कोई बड़ी समस्या नहीं होती, इसलिए इन पर ध्यान नहीं दिया जाता। परिणामस्वरूप बाद में बड़ी समस्याएँ उत्पन्न हो जाती हैं।； इसके अलावा, मौजूदा राष्ट्रीय परिस्थितियों के कारण, वास्तविक स्थल पर सुरक्षा नियंत्रणों की तुलना में संबंधों को अधिक महत्व दिया जाता है। इसलिए दुर्घटनाएँ अपरिहार्य हैं। हम केवल कुछ नियंत्रण उपाय अपनाकर ही ऐसी दुर्घटनाओं की आवृत्ति को कम कर सकते हैं, या कुछ उन्नत प्रबंधन तरीकों का उपयोग करके दुर्घटनाओं से होने वाले नुकसान को कम कर सकते हैं।

शायद सभी लोगों में सुरक्षा के प्रति जागरूकता की कमी है। । । ।

प्रथम पंक्ति में तकनीकी प्रबंधन का काम करते हुए मैं दो बातें कहना चाहता हूँ: हर बार जब ऊपर से निरीक्षण होता है, तो उसके लिए बहुत समय एवं ऊर्जा खर्च करनी पड़ती है। ऐसे में स्थल पर रहने का समय कम हो जाता है, जिससे सुरक्षा संबंधी जोखिमों का पता लेने के अवसर भी कम हो जाते हैं, और दुर्घटनाओं की संभावना बढ़ जाती है। पहले तो हर कार्य को सही तरीके से पूरा करने पर ही ध्यान दिया जाता था, लेकिन अब ऐसा संभव नहीं है। अब तो योजना तैयार करनी, आवश्यक दस्तावेज तैयार करने, रिकॉर्ड रखने एवं हस्ताक्षर करके उसे पुष्टि करने की आवश्यकता है, तभी ही कार्य को अंजाम दिया जा सकता है। प्रक्रिया का सही होना, कार्य को सही तरीके से पूरा करने से भी अधिक महत्वपूर्ण है। इसके लिए पहले की तुलना में 3-5 गुना अधिक समय लगता है, एवं कार्य को पूरा करने में आवश्यक ऊर्जा भी बंट जाती है।

संक्षेप में, दुर्घटनाओं के बार-बार होने के कारणों का विश्लेषण इस प्रकार है: 1. सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी, एवं संबंधित विभागों द्वारा पर्याप्त निगरानी न होना।； 2. **ऐसे अपराधियों को दंडित करने की लागत बहुत कम है; सिर्फ ढोल-नगाड़े ही बजाए जाते हैं, वास्तव में कोई कार्रवाई ही नहीं की जाती।** 3. निगमों एवं कंपनियों के बीच मिलीभगत है; इससे कई समस्याएँ प कई सुरक्षा उपाय केवल औपचारिकता मात्र हैं। जो लोग तकनीक को नहीं समझते, और न ही उसे सीखने की कोशिश करते हैं, वे ही रासायनिक कारखानों का प्रबंधन करते हैं। ऐसे लोग अहंकारी होते हैं। 4. इनमें सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी होती है; वे नियमों का उल्लंघन करते हैं।

जैसा कि च्वांग जे-लियांग ने उस व्यक्ति को डाँटा । । । ऐसे विशेषज्ञ, वास्तव में ऐसे ही होते हैं – जो सिर्फ बातें ही करते रहते हैं; कोई भी काम ठीक से नहीं कर पाते। ऐसे लोग वाकई में हंसी का पात्र हैं! ”। । कुछ शिकायतें करना आसान है, लेकिन काम करना? स्थानीय अधिकारी GDP के आधार पर निर्णय नहीं लेते, तो वे किस आधार पर निर्णय लेते हैं? एक माध्यमिक विद्यालय का मूल्यांकन उसकी उच्च शिक्षा में प्रवेश हासिल करने की दर से नहीं किया जाता, तो जीडीपी एवं उच्च शिक्षा में प्रवेश की दर शायद सबसे अच्छे संकेतक न हों, लेकिन फिर सबसे अच्छा क्या है? ? आज चीन के विकास के दौरान जो समस्याएँ आ रही हैं, वे सभी विकसित देशों को भी आई हैं – पश्चिमी देशों, अमेरिका एवं जापान को भी। । । ऐसी स्थितियाँ तो हर किसी के साथ होती हैं, कोई बात नहीं। एक-एक समस्या को धीरे-धीरे हल करते जाना ही उचित है। **विकास एवं पारिवारिक जीवन दोनों ही समस्याओं से भरे होते हैं; जीवन जीने का मतलब ही समस्याओं को हल करना है।** । । मानव समाज वास्तव में बहुत ही दिलचस्प है। बहुत से लोग ऐसे हैं जो बस खड़े होकर ही बातें करते रहते हैं; टिप्पणियाँ करने वाले लोग भी बहुत हैं, लेकिन वास्तव में काम करने वाले लोग बहुत कम हैं। । प्राचीन या आधुनिक, भारत या विदेश – कोई भी इससे ! अभी तो इन लोगों को चुप नहीं कराया जा सकता। अगर उन्हें चुप करा दिया गया, तो लोग कहेंगे कि आप लोकतांत्रिक नहीं हैं… हाहा। ।

इस पोस्ट को अंतिम बार “संदिग्ध नागरिक” द्वारा 2015-8-24 14:16 को संपादित किया गया। “कमर ही सिर का निर्णय तय करती है”… चाहे कोई व्यक्ति कितना ही विशेषज्ञ क्यों न हो, जब वह उच्च पद पर होता है, तो वह हमेशा अधिकतम लाभ प्राप्त करने की कोशिश करता है। संभावित जोखिमों एवं तत्काल लाभों के बीच चुनाव करना मुश्किल होता है। चूँकि दुर्घटनाओं के जोखिमों को पूरी तरह से दूर करना संभव नहीं है, इसलिए सुरक्षा उपायों को एक निश्चित स्तर तक ही लागू किया जा सकता है। सुरक्षा पर अधिक निवेश करने से भी इन जोखिमों में कमी आने की दर कम ही रहती है। इसलिए, निवेश एवं व्यावसायिक संचालन के बीच एक सुरक्षित संतुलन अवश्य ही मौजूद होना चाहिए।

बैठकों के दौरान ऐसी घटनाओं को दोबारा होने से रोकने के प्रयास किए जाते हैं। लेकिन, कई कंपनियाँ पहले ही स्थापित हो चुकी हैं, और उनमें से कई ऐसी भी हैं जो सुरक्षा मानकों का पालन नहीं करतीं, फिर भी वे संचालन में हैं। ऐसी स्थितियाँ सुरक्षा खतरे का कारण बनती हैं। जब तक पूरे देश में जाँच नहीं की जाती (और वह भी जल्दी से), तब तक ऐसी कंपनियों को सुधार करने या अपना संचालन बंद करने का आदेश नहीं दिया जा सकता। वरना, यहाँ बैठकें होती रहेंगी, और वहाँ दुर्घटनाएँ होती रहेंगी।； बाद में जारी किए गए नियम आदि तो बस “खोए हुए भेड़ों को वापस पाने” के प्रयास हैं; वास्तविक सुरक्षा तो प्रबंधकों, निरीक्षकों से लेकर सामान्य कर्मचारियों तक, सभी के मन में मौजूद सुरक्षा भावना में ही निहित है।

सभी लोगों के विचार सुनते रहें।~~~~