पनडुब्बी नियंत्रण वाल्वों के लिए विद्युत स्थिति-निर्धारक
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मैंने पनडुब्बी नियंत्रण वाल्व से केवल 1टुकड़ा 2*1.5 आकार का 4~20mA केबल ही जोड़ा है। तो क्या मेरे नियंत्रण कक्ष में इस वाल्व की खुलने की स्थिति दिख सकेगी?
वायवीय नियंत्रण वाल्वों में आमतौर पर कोई स्थिति-फीडबैक संकेत नहीं होता; इसलिए ये वाल्वों की खुलने की स्थिति के बारे में सीधे जानकारी नहीं दे पाते। हालाँकि, नियंत्रण वाल्वों को इनपुट संकेतों के आधार पर ही चालू/बंद किया जाता है। उदाहरण के लिए, 4mA का अर्थ है वाल्व की स्थिति 0 या 100%, 20mA का अर्थ है 100% या 0, जबकि 12mA का अर्थ है वाल्व की स्थिति 50% है। यदि नियंत्रण वाल्व सही ढंग से सेट किया गया है, तो नियंत्रक के आउटपुट के आधार पर ही वाल्व की स्थिति निर्धारित की जा सकती है।
वास्तविक वाल्व स्थिति जानने हेतु, वाल्व स्थिति ट्रांसमीटर की आवश्यकता होती है। आम तौर पर, वाल्व की स्थिति को जानने हेतु वाल्व-पोजीशन ट्रांसमीटर लगाए जाने की आवश्यकता बहुत कम होती है। आमतौर पर, DCS या रेगुलेटर के आउटपुट सिग्नलों के माध्यम से ही वाल्व की स्थिति का पता लिया जाता है। यदि रेगुलेटिंग वाल्व की स्थिति सही ढंग से मापी जा रही है, तो कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
आप वाल्व की खुलने की मात्रा भी देख सकते हैं। इसके लिए पोजिशनर में फीडबैक सुविधा होनी आवश्यक है; या फिर सीधे ही वाल्व की खुलने की मात्रा का फीडबैक उपकरण लगाया जा सकता है। यह तो केवल एनालॉग सिग्नलों के लिए ही उपयोगी है। यदि यह बस-आधारित प्रणाली है, तो बस पोजिशनर का बस-सपोर्ट होना ही पर्याप्त है।
आपका वाल्व पोजिशनर विद्युतीय है; अर्थात् यह पुराने प्रकार का यांत्रिक पोजिशनर है। ऐसे में, वाल्व से प्राप्त फीडबैक संकेतों को देखने हेतु बाहरी वाल्व पोजिशन फीडबैक उपकरण की आवश्यकता होती है। DCS में AI पॉइंट जोड़ने की भी आवश्यकता होती है, जबकि स्थिति को जानने हेतु पोजिशन स्विच जोड़ना पड़ता है; वह DI पॉइंट होता है।
खुलने की मात्रा देखी जा सकती है। लेकिन वह तो केवल आपके आउटपुट की मात्रा है। वास्तविक खुलने की मात्रा के बारे में आपको पता नहीं है। यदि वाल्व महत्वपूर्ण है, तो फीडबैक उपकरण लगाना आवश्यक है; साथ ही, डेटा प्रसारण हेतु एक अतिरिक्त केबल सेट भी आवश्यक है। ऊपर वाले सब बकवास कर रहे हैं… केवल 1 ही केबल से तो खुलने की मात्रा का पता लेना असंभव है।
नहीं, आप केवल यह ही जान सकते हैं कि नियंत्रण वाल्व को कितना संकेत दिया गया है; लेकिन वाल्व की वास्तविक खुलने की मात्रा का पता नहीं लगाया जा सकता। अभी भी एक फीडबैक सिग्नल प्राप्त करना आ