गर्म गर्मियों में, इंजन के तापमान को कम करने हेतु 3 उपाय।

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गर्मियों में, कई जगहों पर तापमान 30 डिग्री तक पहुँच जाता है। निर्माण स्थलों पर काम करना तो और भी कठिन हो जाता है; ऐसे में एयर कंडीशनर का उपयोग आवश्यक हो जाता है। लेकिन क्या आपने ध्यान दिया है कि तापमान दर्शाने वाली लाइटें लगातार चमकती रहती हैं? मैंने इसका कारण जानने की कोशिश की, तो पता चला कि समस्या इंजन में ही है। इसलिए, मैं आपको तीन उपाय बता रहा हूँ, जिनसे आपका इंजन ठीक से काम करेगा। पहला तरीका है, पानी की आपूर्ति संबंधी पाइपों एवं अपशिष्ट जल निकासी संबंधी पाइपों के त जब इंजन का तापमान बहुत अधिक हो जाता है, तो सबसे पहले मुझे इसके कारणों की जाँच करनी होती है। आमतौर पर मैं पानी की आपूर्ति वाली पाइपों एवं अपशिष्ट जल निकासी वाली पाइपों के तापमान को जाँचता हूँ। यदि इन दोनों पाइपों के तापमान में काफी अंतर है, तो इसका मतलब है कि थर्मोस्टैट में कोई खराबी है। यदि पाइपलाइनों में पानी का तापमान लगभग समान है, तो ऐसा संभवतः इसलिए है क्योंकि कूलिंग सिस्टम में हवा मौजूद है। इसका समाधान यह है कि इंजन को उच्च गति पर चलाएं, फिर वॉटर टैंक का ढक्कन धीरे-धीरे खोलें, ताकि थोड़ी हवा बाहर निकल सके। ऐसा करने से कुछ ठंडा पानी भी हवा के साथ बाहर निकल जाएगा। ऐसा कई बार करने के बाद, ऊपरी एवं निचली पाइपों में तापमान में बड़ा अंतर महसूस होगा। हवा निकल जाने के बाद सब कुछ ठीक हो जाएगा। दूसरा उपाय है, लगातार चोरी की गई वस्तुओं को साफ करना। यह बहुत ही महत्वपूर्ण है। यदि इंजन पर राख जमा हो जाए, तो इससे ठंडक प्रदान करने की प्रक्रिया प्रभावित हो जाती है। इसलिए नियमित रूप से इसकी सफाई आवश्यक है। मैं आमतौर पर कंप्रेस्ड एयर का उपयोग करके रेडिएटर की ग्रिल की सफाई करता हूँ, और फिर पानी से उसे धो देता हूँ। प्रभाव अच्छा है। गर्मियों में मैं अक्सर इसे साफ करता हूँ; इंजन तेज़ी से चलता है, यह जल्दी खराब नहीं होता, एवं काम भी जल्दी पूरा करता है। अंतिम उपाय यह है कि पहले तेल का तापमान कम किया जाए, फिर ही तापमान को और कम किया जाए। इस बात पर बहुत से लोग ध्यान नहीं देते। तेल का तापमान, तेल-दबाव को प्रभावित करने वाले मुख्य कारकों में से एक है। इंजन के मुख्य शाफ्ट में तेल-दबाव बनाए रखने हेतु तापमान को पहले कम करना बहुत ही महत्वपूर्ण है। मैं हमेशा पहले तेल का तापमान कम करता हूँ, फिर ही तापमान को और कम करता हूँ। “भार कम करने एवं कम गति से चलाने” की विधि का उपयोग करके, इंजन द्वारा उत्पन्न होने वाली गर्मी को कम किया जा सकता है, एवं पानी के तापमान में वृद्धि की गति भी कम की जा सकती है। मेरे ये तीन तरीके कारगर साबित हुए, पता नहीं आपलोगों के पास कोई और उपाय है या नहीं? आपस में चर्चा करके, इस गर्मी के मौसम को साथ मिलकर पार करते हैं।