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कनेक्टेड सेल्फ-स्टार्टिंग पंप से जुड़ी समस्याएँ: कनेक्टेड सेल्फ-स्टार्टिंग पंपों (सेंट्रीफ्यूगल पंपों) में, जब सेल्फ-स्टार्टिंग फीचर सक्रिय होता है, तो आउटलेट वाल्व की खुलने की मात्रा को कैसे नियंत्रित किया जाए? (अगर वाल्व बहुत ज्यादा खुल जाए
स्व-प्रारंभन क्षमता वाले पंपों में, मोटर चुनते समय आमतौर पर अधिक मात्रा में गुंजाइश रखी जाती है (आमतौर पर यह मात्रा वक्र के अंत तक होनी चाहिए)। और आमतौर पर इसके साथ स्टार्ट होने के समय वाल्वों में कोई समायोजन नहीं किया जाता। इसलिए, ऐसी स्थिति में मुझे लगता है कि मोटर का आकार छोटा होना चाहिए।
सेंट्रीफ्यूगल पंप के दृष्टिकोण से, यदि मोटर पर्याप्त रूप से बड़ी हो, तो वाल्व को सामान्य संचालन हेतु आवश्यक स्तर पर ही खोला जा सकता है।; यदि मोटर पर्याप्त आकार की न हो, तो वाल्व को थोड़ा सिकोड़ना ही पड़ेगा। इसे प्रक्रियाओं, नियंत्रण व्यवस्थाओं, उपकरणों आदि सभी पहलुओं को ध्यान में रखकर ही निर्धारित किया जाना चाहिए।
बैकअप पंप के निकास वाल्व आमतौर पर पूरी तरह से खुले होते हैं।
यहाँ, लॉक-इन स्वचालित पंपों के आउटलेट वाल्व पूरी तरह से खुले हुए हैं; दोनों हाई-स्पीड पंपों के मामले में भी, लॉक-इन स्वचालित प्रणाली कार्य करते समय कोई रुकावट नहीं आई।; मुझे लगता है कि एक ओर तो मोटरों का चयन पर्याप्त सुरक्षा मानकों के अनुरूप किया गया है, और दूसरी ओर विद्युत संबंधी सुरक्षा व्यवस्थाओं में भी उचित समय-विस्तार किया गया है। यह तो केवल अनुमान है; इसकी पुष्टि आवश्यक है।
पहले स्वचालित पंप भी थे, लेकिन उन पर ध्यान नहीं दिया गया। शायद मोटर का आकार बहुत बड़ा ही रखा गया था। आज मैं किसी संबंधित पंप से जुड़ी जानकारी ढूँढना चाहता था, लेकिन दुर्भाग्यवश वह जानकारी नहीं मिल सकी।
इसका निर्धारण पंप के प्रदर्शन संबंधी आंकड़ों एवं वास्तविक प्रसंस्करण परिस्थितियों के आधार पर किया जाता है। दूसरे शब्दों में, यह पंप शुरू करते समय पंप के पीछे के दबाव, एवं उस दबाव के अनुरूप पंप के कार्य-बिंदु पर होने वाले प्रवाह-मान पर निर्भर है। जब तक पंप के पीछे के वाल्वों की स्थिति ऐसी रहे कि शुरुआत में एवं शुरुआत के बाद भी प्रवाह-मान, संबंधित वक्र पर दर्शाए गए मोटर-शक्ति सीमा से अधिक न रहे, तब तक कोई समस्या नहीं होगी। हाहा, यह थोड़ा कठिन है।