थर्मोकंट्रोल वाल्वों की प्रतिक्रिया आम तौर पर काफी धीमी होती है; इसलिए वास्तविक उपयोग में आमतौर पर सीरियल कंट्रोल की आवश्यकता होती है, है ना?
Thread Content
थर्मोकंट्रोल वाल्वों की प्रतिक्रिया आम तौर पर काफी धीमी होती है; इसलिए वास्तविक उपयोग में आमतौर पर सीरियल कंट्रोल की आवश्यकता होती है, है ना? क्या आपको भी ऐसा ही कोई अनुभव है? मार्गदर्शन चाहिए। । ।
किसी विशेष सीरियल कंट्रोल प्रणाली की आवश्यकता नहीं है; क्योंकि तापमान नियंत्रण वाल्व ही तापमान-प्रवाह नियंत्रण का कार्य करता है। तापमान नियंत्रण में ही देरी होती है। उपकरण चालू करते समय आमतौर पर इसे तुरंत स्वचालित मोड में नहीं लाया जाता, बल्कि कुछ समय तक इसे मैनुअल रूप से ही नियंत्रित किया जाता है; जब स्थिति थोड़ी स्थिर हो जाती है, तब ही इसे स्वचालित मोड में लाया जाता है। इसमें, विलंबता को दूर करने हेतु PID पैरामीटरों में से ‘D’ का उपयोग किया जा सकता है।
गाड़ी चलाते समय वाल्व की स्थिति को स्थिर रखना होता है; इस
वास्तविक उपकरणों पर मौजूद कई सीरियल कनेक्शनों को हटा दिया गया। शुरुआती चरणों में, जब कुछ संचालन संबंधी शर्तें निर्धारित मानकों के अनुरूप न हों, तब ऑटोमेटेड मोड का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
गाड़ी चलाते समय सिस्टम अस्थिर रहता है, एवं इसके पैरामीटरों में भी बहुत उतार-चढ़ाव होता है। ऑटोमेटिक नियंत्रण प्रणाली को सक्रिय करने हेतु मैनुअल नियंत्रण की आवश्यकता होती है; सिस्टम स्थिर होने के बाद ही इसे ऑटोमेटिक मोड में लाया
इस पोस्ट को अंतिम बार “डेजर्ट में तैरने वाली मछली” द्वारा 2015-9-7 09:48 पर संपादित किया गया। वास्तविक उत्पादन प्रक्रिया में, जब मशीन शुरू में चालू होती है, तो विभिन्न सिस्टमों की स्थिति अस्थिर होती है; ऐसी स्थिति में सीरियल कंट्रोल की आवश्यकता नहीं होती, बल्कि मैनुअल नियंत्रण ही उपयोग में आता है। जब सिस्टम स्थिर हो जाता है, तब ही सीरियल कंट्रोल का उपयोग करके स्वचालित ताप नियंत्रण किया जाता है।