तैयार उत्पाद का लाल होना क्यों होता है?
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इस पोस्ट को अंतिम बार jiabin135792 द्वारा 2015-9-14 16:05 पर संपादित किया गया। उत्पादन एवं भंडारण की प्रक्रिया के दौरान इसका रंग लाल नहीं हुआ; लेकिन जब इसे ग्राहक तक पहुँचाया गया, तो इसका रंग लाल हो गया। क्या ऐसा होने के संभावित कारण हो सकते हैं? हल्के लाल रंग का यह अम्ल, यदि लंबे समय तक संग्रहीत रखा जाए, तो और भी काला-भूरा रंग ले लेता है (इसे टैंकों में लगभग एक साल से अधिक समय तक संग्रहीत किया गया है)। हम पेट्रोकेमिकल विधि से हाइड्रोजन सल्फाइड से अम्ल तैयार करते हैं; इसलिए भंडारण एवं परिवहन संबंधी समस्याओं को नकारा जा सकता है। हमारे ग्राहक भी निश्चित हैं, इसलिए अम्ल ले जाने वाले वाहनों में कोई समस्या नहीं है।
तैयार एसिड में लोहे की मात्रा का विश्लेषण करने की सलाह दी जाती है।
परिवहन के दौरान लोहे की ऑक्सीकरण अवस्था में परिवर्तन होने से इसका रंग लाल हो जाता है। सल्फ्यूरिक एसिड में नाइट्रोजन की मात्रा अधिक होने से भी रंग में परिवर्तन हो सकता है; जैसा कि दूसरे बिंदु में बताया गया है, एसिड की संरचना का विश्लेषण क इसका उचित समाधान है।
नीचे दिए गए दो पोस्टों का संदर्भ लिया जा सकता है। पोस्ट करने से पहले, यह जाँच लेना बेहतर होगा कि क्या पहले से ही कोई समान पोस्ट मौजूद है या नहीं। औद्योगिक सल्फ्यूरिक एसिड के रंग पर प्रभाव डालने वाले कारकों संबंधी जानकारी:
http://bbs.hcbbs.com/thread-1108816-1-1.html (स्रोत: हाइचुआन केमिकल फोरम)
98% सल्फ्यूरिक एसिड के रंग में परिवर्तन संबंधी जानकारी:
http://bbs.hcbbs.com/thread-1095219-1-1.html (स्रोत: हाइचुआन केमिकल फोरम)
http://bbs.hcbbs.com/thread-1108816-1-1.html (स्रोत: हाइचुआन केमिकल फोरम)
98% सल्फ्यूरिक एसिड के रंग में परिवर्तन संबंधी जानकारी:
http://bbs.hcbbs.com/thread-1095219-1-1.html (स्रोत: हाइचुआन केमिकल फोरम)
गाढ़े सल्फ्यूरिक एसिड का रंग लाल होता है; ऐसा लोहे जैसे अशुद्धियों के कारण हो सकता है, या फिर कार्बाइड्स के कारण भी हो सकता है। हालाँकि, कार्बाइड्स आमतौर पर भूरे या गहरे भूरे रंग के होते हैं; लेकिन कुछ कार्बनिक पदार्थों के सल्फरीकरण या ऑक्सीकरण के कारण अन्य रंगों की अशुद्धियाँ भी बन सकती हैं। सल्फ्यूरिक एसिड की जाँच हेतु, उसमें मौजूद कुल लोहे की मात्रा का पता लिया जा सकता है; साथ ही, दृश्यमान प्रकाश-स्पेक्ट्रम के दायरे में इसकी अवशोषण-क्षमता की जाँच करके सल्फ्यूरिक एसिड में मौजूद अशुद्धियों के प्रकार का अनुमान लगाया जा सकता है।
यदि नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा अधिक हो, तो भी रंग ल
टैंकर की जाँच करें – क्या वह नया टैंकर है? इसकी आंतरिक सतह पर कोई कार्बनिक सामग्री लगी हुई है या
द्विमूल्यीय लोहा नीले रंग का होता है, जबकि त्रिमूल्यीय लोहा पीले रंग का होता है। कार्बाइडों की संभावना अधिक
आप जिस “सल्फाइड” की बात कर रहे हैं, वह क्या है? क्या आप विस्तार से बता सकते हैं कि यह कौन-सा सल्फाइड है?
कार्बाइड्स – कभी-कभी खनिजों में कार्बनिक पदार्थ भी होते हैं; ऐसी स्थिति में गाढ़े सल्फ्यूरिक एसिड में इनका कार्बनीकरण हो जाता है, जिससे एसिड लाल-बैं
हल्के लाल रंग का अम्ल, यदि लंबे समय तक ऐसे ही रखा जाए, तो और भी काला-भूरा रंग ले लेता है। यह टैंकर से संबंधित समस्या नही
हल्के लाल रंग का अम्ल, यदि लंबे समय तक ऐसे ही रखा जाए, तो धीरे-धीरे काला-भूरे रंग में
टैंकरों में एसिड निकालने हेतु उपयोग होने वाले वाल यदि यह फाइबरग्लास है, तो संभवतः यह सल्फ्यूरिक एसिड के कारण ही लाल हो गया है।
हमारे साथ भी ऐसी ही समस्याएँ आईं, और अंत में यह समस्या “एसिड कार” से जुड़ी हुई थी। एसिड वाले वाहनों में एसिड भरने से पहले ही तेल भर दिया गया था (ठीक से साफ नहीं किया गया), जिसके कारण वाहन से एसिड निकालते समय वह पूरी तरह लाल हो गया। आप लोग उस वाहन की भी जाँच करें, जिसके द्वारा एसिड भेजा जा रहा है; ताकि पता चल सके कि इसने पहले कौन-कौन सा माल ढोया है।
एसिड वाले वाहन, केवल सल्फ्यूरिक एसिड के परिवहन हेतु ही इस्तेमाल किए जाते हैं… कोई समस
कौन-से हिस्से में स्थित कंटेनरों में जंग लग गई, जिसकी वजह से वहाँ अम्ल पैदा हो गया।
लाल होना तो हमेशा से ही एक समस्या रही है। यह बाहरी प्रदूषण के कारण नहीं, बल्कि खुद एसिड में मौजूद किसी घटक के कारण होता है। यह स्पष्ट नहीं है कि रंग बदलने का कारण कौन-सा घटक है।
लौह की मात्रा एवं नाइट्रोजन ऑक्साइडों का विश्लेषण करने की सलाह
लोहे के अलावा, कोई ऐसा पदार्थ नहीं है जो सल्फ्यूरिक एसिड का रंग बदल सके।
विभिन्न स्रोतों से जानकारी एकत्र की गई; संभवतः नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा अधिक होने के कारण ही ऐसा हुआ है।
यदि नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा अधिक हो, तो भी रंग लाल हो जाता है। हमारे उत्पादन प्रक्रिया में भी ऐसी ही स्थितियाँ आई हैं; सेलेनियम की मात्रा भी अधिक पाई गई।