रडार लेवल मीटर के चयन संबंधी समस्याएँ

क्या झाग बहुत है? क्या झाग की ऊँचाई ज्यादा है? क्या मापन हेतु झाग की इस ऊँचाई को ध्यान में रखना आवश्यक है? मैंने फोम वाला लेवल मीटर बनाने की कोशिश की, लेकिन यह बहुत ही कठिन काम था। इसमें उपयोग होने वाले पदार्थ का तापमान भी बढ़ जाता है; जब तापमान 100 से अधिक हो जाता है, तो ऐसी स्थिति में कोई मापन ही संभव नहीं रह जाता। चाहे फोम हो या न हो, उस ऊँचाई को मापना ही संभव नहीं है।

रडार लेवल मीटर, जिसे माइक्रोवेव लेवल मीटर भी कहा जाता है, यह “RAdio Detection And Ranging” नामक अंग्रेजी शब्दसमूह के पहले अक्षरों से बना एक संक्षिप्त शब्द है। माइक्रोवेव लेवल मीटर, किसी लक्ष्य की ओर विद्युत-चुम्बकीय तरंगें भेजता है; ये तरंगें भेजे जाने के बाद फिर से उसी स्रोत पर वापस आ जाती हैं। ट्रांसमीटर के स्थान पर लगे रिसीवर, परावर्तित तरंगों को पकड़ता है, एवं उन्हें ट्रांसमिट की गई तरंगों से तुलना करके लक्ष्य की उपस्थिति एवं उसके ट्रांसमीटर से दूरी का निर्धारण करता है। वर्तमान में बाजार में पाए जाने वाले सामान्य माइक्रोवेव लेवल मीटरों में मुख्य रूप से FMCW (निरंतर आवृत्ति समायोजन) एवं पल्स नामक दो ही कार्य-सिद्धांतों का उपयोग किया जाता है। FMCW रडार लेवल मीटर, रैखिक रूप से मॉड्यूलेटेड उच्च-आवृत्ति वाले संकेतों का उपयोग करता है; आमतौर पर 10GHz या 24GHz की आवृत्ति वाले माइक्रोवेव संकेतों का ही उपयोग किया जाता है। यह एक अप्रत्यक्ष मापन विधि है, जो जटिल गणितीय सूत्रों पर आधारित है; इसमें स्पेक्ट्रम के आधार पर ही वस्तु की दूरी की गणना की जाती है। एंटीना, रैखिक रूप से मॉड्यूलेटेड उच्च-आवृत्ति वाले माइक्रोवेव संकेतों को भेजता है एवं उनका सर्वेक्षण करता है; साथ ही, वापस आने वाले संकेतों को भी प्राप्त करता है। विकिरित होने वाले माइक्रोवेव संकेतों एवं वापस आने वाले माइक्रोवेव संकेतों के बीच का आवृत्ति-अंतर, माध्यम की सतह से दूरी के साथ एक निश्चित अनुपात में होता है। पल्स रडार लेवल मीटर, अल्ट्रासोनिक तकनीक के समान ही, समय-अंतर के सिद्धांत का उपयोग करके माध्यम की सतह तक की दूरी की गणना करता है। उपकरण, निश्चित आवृत्ति पर आवेगों को प्रसारित करता है; इसके बाद वह प्रतिध्वनियों को प्राप्त करके उनका विश्लेषण करता है। संकेत के प्रसार हेतु आवश्यक समय, माध्यम तक की दूरी के सीधे अनुपात में होता है। लेकिन अल्ट्रासोनिक तरंगों के उपयोग के विपरीत, रडार में विद्युत-चुम्बकीय तरंगों का उपयोग किया जाता है। यह कंटेनर की “स्कैनिंग” हेतु हजारों पल्सों का उपयोग करता है, ताकि पूरा इको-चित्र प्राप्त किया जा सके। रडार लेवल मीटर के सामान्य आवृत्ति बैंड 5.8 गीगाहर्ट्ज, 10 गीगाहर्ट्ज एवं 24 गीगाहर्ट्ज होते हैं। आमतौर पर, 5.8GHz (या 6.3GHz) आवृत्ति को “सी-बैंड माइक्रोवेव” कहा जाता है। ； 10 गीगाहर्ट्ज़ की आवृत्ति, एक्स-बैंड माइक्रोवेव है; जबकि 24 गीगाहर्ट्ज़ (या 26 गीगाहर्ट्ज़) की आवृत्ति, के-बैंड माइक्रोवेव है। रडार लेवल मीटर का गेन फैक्टर, बीम का कोण, माइक्रोवेव की तरंगदैर्घ्य, एवं रडार लेवल मीटर के लॉब का आकार – ये सभी आपस में संबंधित हैं। इसलिए, अधिक से अधिक रडार लेवल मीटर निर्माता, रडार लेवल मीटरों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने हेतु उच्च-आवृत्ति वाली माइक्रोवेव तकनीकों का उपयोग करने पर ध्यान दे रहे हैं। साथ ही, उच्च-आवृत्ति तकनीक के उपयोग से रडार के प्रदर्शन में सुधार किया जा सकता है, एवं **एंटीना का आकार भी छोटा किया जा सकता है; जिससे इसकी स्थापना और भी आसान हो जाती है।** चूँकि रडार लेवल मीटर में उपयोग होने वाली माइक्रोवेव एक विद्युत-चुम्बकीय तरंग है, इसलिए इसके प्रसार हेतु किसी संचार माध्यम की आवश्यकता नहीं होती। इस कारण, वाष्पशील गैसों/भापों, तापमान, दबाव (वैक्यूम), यहाँ तक कि धूल के प्रभावों को भी ध्यान में रखने की आवश्यकता नहीं होती। इसके अलावा, चूँकि यह तकनीक एको-रिफ्लेक्शन रेंजिंग (TOF) सिद्धांत पर आधारित है, इसलिए रडार लेवल मीटर में कोई स्थायी क्षति या खराबी नहीं होती; इसलिए इसकी कोई विशेष रखरखाव आवश्यकता नहीं होती। ； ऊपर से इंस्टॉल करने का तरीका भी इंस्टॉलेशन को और आसान बना देता है। ； इसके अलावा, माइक्रोवेव की विशेषताओं के कारण, अन्य स्तर-मापन विधियों की तुलना में इसकी सटीकता आम तौर पर 0.1% (पूरे स्केल पर) होती है। चूँकि रडार लेवल मीटर में ऐसे अद्भुत फायदे हैं, इसलिए अधिक से अधिक टैंक उपयोगकर्ता अन्य तकनीकों के बजाय रडार लेवल मीटर का उपयोग करने लगे हैं। हल्के तेलों के उदाहरण हैं – पेट्रोल, नेफ्था, तेल आदि। आम तौर पर, इससे कुछ वाष्पशील गैसें उत्पन्न होती हैं; इसका विद्युत-चालकता-ांक भी कम होता है।

इस पोस्ट को अंतिम बार zxb1990 द्वारा 2015-9-9 को 10:38 बजे संपादित किया गया। रडार लेवल मीटर का उपयोग चिपचिपे तरल पदार्थों के स्तर को मापने हेतु किया जाता है; इसका मुख्य कार्य तरल पदार्थ का स्तर मापना है। भंडारण टैंकों में स्वचालित मापन प्रणाली बनाने हेतु दबाव सेंसर एवं तापमान सेंसरों की आवश्यकता होती है। इस प्रणाली के द्वारा तरल पदार्थ का स्तर, वजन एवं तापमान को मानवीय मापन की सटीकता के साथ मापा जा सकता है; लेकिन तेल एवं पानी की सतह, एवं घनत्व को मानवीय तरीकों से मापना संभव नहीं है। हालाँकि, मेरी सलाह है कि सर्वो लेवल मीटर का ही उपयोग किया जाए। खासकर, बीजिंग जुनयू शिनये प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित BJLM-80H मल्टीफंक्शनल सर्वो लेवल मीटर का उपयोग किया जा सकता है। BJLM-80H सर्वो लेवल मीटर का उपयोग हल्के तरल पदार्थों के सभी मापदंडों को स्वचालित रूप से मापने हेतु किया जाता है। इसके मुख्य कार्यों में तरल पदार्थों का घनत्व, तापमान, तेल एवं पानी की सतह, तथा टैंक के तल पर होने वाला अवक्षेपण आदि शामिल हैं। मापन हेतु किसी अन्य उपकरण की आवश्यकता नहीं है; यह सिस्टम स्वयं ही मापन का कार्य करता है, एवं यह मानवीय मापन प्रणालियों की सटीकता की आवश्यकताओं को पूरा करता है यदि आवश्यकता हो, तो जानने हेतु मुझे निजी संदेश भेज सकते हैं।

हे हे, आगे से ऐसी स्थिति से बचने की कोशिश करें! याद दिलाने के लिए धन्यवाद।

रडार लेवल मीटर का उपयोग चिपचिपे पदार्थों के स्तर को मापने हेतु किया जाता है। इसका मुख्य कार्य स्तर को मापना है। टैंकों में स्वचालित मापन प्रणाली बनाने हेतु दबाव सेंसर एवं तापमान सेंसरों की आवश्यकता होती है। इसके द्वारा स्तर, वजन एवं तापमान को मानवीय मापन की सटीकता के साथ मापा जा सकता है; लेकिन तेल एवं पानी की सतह, एवं घनत्व को मानवीय तरीकों से मापना संभव नहीं है।

चिंता मत कीजिए, फोम वाले हिस्सों को मापने में बिल्कुल कोई समस्या नहीं होगी। एल्यूमिना उद्योग में, इस प्रक्रिया के दौरान तापमान 200 डिग्री होता है; वाष्प की मात्रा बहुत अधिक होती है। साथ ही, इस प्रक्रिया में मिश्रण को मिलाने हेतु मिश्रणकर्ता भी उपयोग में आता है। इस प्रक्रिया से 1 मीटर मोटी झाग-परत भी बन जाती है। मैं आपको ऐप की तस्वीरें दिखा सकता हूँ।