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हमारे कारखाने में कुछ रिएक्शन टैंकों में कूलिंग वॉटर, स्टीम एवं फ्रीजिंग वॉटर जुड़ा हुआ है; इन टैंकों के तापमान को नियंत्रित करने हेतु जैकेटों का उपयोग किया जाता है। कभी-कभी कर्मचारियों की गलती के कारण कूलिंग वॉटर फ्रीजिंग सॉल्ट वॉटर की पाइपलाइनों में चला जाता है, या फ्रीजिंग सॉल्ट वॉटर कूलिंग वॉटर की पाइपलाइनों में चला जाता है। क्या इस समस्या का कोई अच्छा समाधान है?
यदि आवश्यकता हो तो आगे-पीछे स्विच करने हेतु, इस पर उचित चिह्न लगाना ही आवश्यक है। यदि इसका अस्थायी रूप से उपयोग नहीं किया जा रहा है, तो इस पर “ब्लाइंड प्लेट” लगा दी जा सकती ह
चिह्न तो लगा दिया गया, लेकिन कर्मचारियों ने फिर भी गलती की: Q
क्या दोनों सिस्टम अलग-अलग नहीं हैं? यदि वे सभी एक ही पाइपलाइन से जुड़े हैं, तो प्रत्येक पाइपलाइन में रिवर्स वाल्व लगा देने से समस्या हल हो जाएगी।
त्रुटि मुख्य रूप से इसी कारण होती है: ठंडे पानी से ठंडा करने के बाद, पानी निकालते समय कर्मचारी ठंडे पानी के नल के बजाय फ्रीजिंग पानी के नल को खोल देते हैं। इस कारण ठंडा पानी फ्रीजिंग सॉल्टवाटर पाइपलाइन में चला जाता है, और इसी तरह फ्रीजिंग पानी भी ठंडे पानी की पाइपलाइन में चला जाता है। अभी तक कोई अच्छा समाधान नहीं मिल पाया है… कृपया किसी विशेषज्ञ से मार्गदर्शन लें! चाहे पाइपलाइनों पर लेबल स्पष्ट रूप से लगाए गए हों, फिर भी गलतियाँ हो सकती हैं।
हमारी फैक्ट्री जुर्मानों के दम पर ही चलती ह । । । । । । । । । । । ।
:प्रथम श्रेणी के कर्मचारियों की योग्यता कम होती है; इसलिए जहाँ भी संभव हो, उपकरणों के द्वारा ही कार्यों को नियंत्रित किया जाना चाह
केवल कर्मचारियों की स्वैच्छिकता पर भरोसा नहीं किया जा सकता; ऐसी समस्याओं के समाधान हेतु मशीनों की आवश मैं आपको एक सुझाव देता हूँ – एक तापमान मापन उपकरण का उपयोग करें, एवं कूलिंग वाटर एवं फ्रीजिंग वाटर की पाइपलाइनों में अलग-अलग वाल्व लगाएं। तापमान के आधार पर ही संबंधित वाल्व स्वचालित रूप से खुल जाएंगे। 35 डिग्री से ऊपर होने पर कूलिंग वाटर का वाल्व खुल जाएगा, जबकि 10 डिग्री से नीचे होने पर फ्रीजिंग वाटर का वाल्व खुल जाएगा। इस तरह कोई समस्या नहीं होगी।
क्या निर्यात बिंदु पर एक फ्लो मीटर लगाना संभव है? सुनिश्चित करें कि वाल्व पूरी तरह बंद हों, या गलत वाल्व न खोला जाए।
DCS प्रोग्राम का उपयोग करके ही नियंत्रण किया जाना चाहिए। इससे थोड़ी अतिरिक्त लागत तो आएगी, लेकिन मनुष्यों द्वारा किया गय या फिर, ट्रैफिक कंट्रोल के माध्यम से क्या पूरी तरह से ठंडा पानी ही इस्तेमाल किया जा सकता है?
ठीक है, मजदूरों को वाल्व खोलते समय यह देखने दें कि पानी किस पाइप से बह रहा है। लेकिन फिर भी, वही बात है – केवल मजदूरों पर भरोसा नहीं किया जा सकता।
मेरी इस विधि में थोड़ी परेशानी हो सकती है; पाइपलाइनों में बदलाव करने पड़ेंगे। कूलिंग वॉटर के इनलेट एवं आउटलेट वाल्वों को एक साथ, एक ही स्थान पर रखना होगा। इसी तरह, फ्रीजिंग वॉटर के इनलेट एवं आउटलेट वाल्वों को भी एक साथ रखना होगा… लेकिन इन दोनों समूहों के वाल्वों के बीच एक निश्चित दूरी होनी आवश्यक है! ऐसी व्यवस्था एवं पहचान की सुविधा से चीजें अधिक स्पष्ट हो जाती हैं! ~
वाल्वों का यांत्रिक लॉकिंग सिस्टम भी इस्तेमाल किया जा सकता है; पहले इसका उपयोग सुरक्षा वाल्वों को नियंत्रित करने हेतु किया जाता था। आप इसे ध्यान में रख सकते हैं। मैं आपको इसकी व्यवस्था समझाता हूँ: ठंडा पानी लॉक A में जाता है, जबकि ठंडा पानी बाहर निकलने हेतु लॉक B का उपयोग किया जाता है। फ्रीजिंग पानी लॉक C में जाता है, जबकि फ्रीजिंग पानी बाहर निकलने हेतु लॉक D का उपयोग किया जाता है। यदि आप ऐसा लॉकिंग सिस्टम बनाना चाहते हैं कि जब तक ठंडा पानी अंदर न जाए, तब तक वह बाहर न निकल सके, तो आप लॉक A को खोलने हेतु एक चाबी का उपयोग कर सकते हैं; लेकिन लॉक B को खोलने हेतु आपको दूसरी चाबी की आवश्यकता होगी (यानी केवल लॉक A खुलने के बाद ही लॉक B की चाबी प्राप्त की जा सकती है)। इस तरह लॉक B को खोला जा सकता है। इस प्रकार एक यांत्रिक लॉकिंग सिस्टम बन जाता है। और आसान तरीका यह है कि 4 वाल्व-लॉक बनाए जाएं, और उनकी चाबियाँ ऑपरेशन रूम में रखी जाएं। जिस वाल्व की आवश्यकता हो, उसकी चाबी ही ली जाए। इससे अतिरिक्त सुरक्षा प्राप्त होती है।
अलग-अलग मार्गों को अलग-अलग रंगों से रंगा जाए, एवं कर्मचारियों को उचित प्रशिक्षण दिया जाए। यदि कोई गलती हो जाए, तो हर बार कार्य शुरू करने से पहले प्रभारी व्यक्ति स्वयं मार्गदर्शन करेगा, एवं हर व्यक्ति की जिम्मेदारी निर्धारित की जाएगी।
क्या इम्पोर्ट वाल्वों एवं आउटपुट वाल्वों के लिए एक ही ताल का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक नहीं होगा?
इस पोस्ट को अंतिम बार *nht1 द्वारा 2015-9-13 11:18 पर संपादित किया गया। प्रक्रिया के बारे में बात करें तो, एक ही रिएक्शन टैंक का उपयोग कई उद्देश्यों हेतु किया जा रहा है; ऐसा डिज़ाइन ठीक नहीं है। पहले उस टैंक को गर्म किया जाना चाहिए। यह एक अलग रिएक्शन टैंक है, इसके लिए भाप एवं घनीकृत जल हेतु अलग-अलग सर्किट हैं। दूसरे चरण में ठंडक दी जाती है; इसके लिए एक अलग कूलिंग टैंक है, इसके लिए भी अलग सर्किट है। तीसरे चरण में ठंडक और अधिक दी जाती है; इसके लिए एक अलग फ्रीजिंग टैंक है, इसके लिए भी अलग सर्किट है। ऐसे डिज़ाइन का एक फायदा यह है कि प्रक्रिया निरंतर चलती रहती है, विभिन्न सर्किटों में पानी आपस में मिलता नहीं है, एवं घनीकृत जल को आसानी से वापस प्राप्त किया जा सकता है। लंबे समय तक इंतज़ार करने की आवश्यकता नहीं है। जब रिएक्शन टैंक में रासायनिक पदार्थों की प्रतिक्रिया पूरी हो जाती है, तो उसे कूलिंग टैंक में ले जाकर ठंडा किया जाता है। इसके बाद उस रिएक्शन टैंक में फिर से रासायनिक पदार्थ डाले जा सकते हैं। इस तरह प्रक्रिया निरंतर चलती रहती है। बस भाप संबंधी वाल्वों को ही बंद/खोलने की आवश्यकता है; अन्य कूलिंग/फ्रीजिंग वाल्वों को तो हमेशा ही खुला रखना होता है, ताकि कूलिंग जल/फ्रीजिंग जल अपने आप ही चक्कर लगा सके। जब उत्पादन बंद करना होता है, तब ही कूलिंग जल/फ्रीजिंग जल संबंधी वाल्वों को बंद किया जाता है। ऐसा करना संभव है या नहीं, पता नहीं। मेरा उद्देश्य, सबसे सरल तकनीकों का उपयोग करके आंशिक/अनियमित प्रक्रियाओं को अधिक निरंतर बनाना है; ताकि उत्पादन दक्षता में वृद्धि हो, समय की बचत हो। हमें तकनीक एवं उपकरणों पर निवेश करना है, मानव श्रम पर नहीं, एवं अधिक समय खर्च किए बिना ही ऐसा करना है।
इसे आप अपनी इच्छानुसार कस्टमाइज़ कर सकते हैं। ऐसा करने का उद्देश्य एक अतिरिक्त सत्यापन व्यवस्था उपलब्ध कराना है; ताकि गलती होने की संभावना और कम हो सके।
इस तरह लागत बहुत अधिक हो जाती है। वास्तव में, सिर्फ हैंड वाल्व का उपयोग करके ही काम चल सकता है; लेकिन आप तो कंट्रोल वाल्व, थर्मामीटर एवं लॉकिंग सिस्टम भी जोड़ रहे हैं। केवल विद्युत सर्किटों की व्यवस्था ही एक बड़ा कार्य है।
हमारे कारखाने में भाप एवं शीतलन जल दोनों हेतु साझा जैकेट है; इसका संचालन DCS पर स्थित वाल्वों के माध्यम से होता है।