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हमारे हाई-प्रेशर एयर-कूल्ड सिस्टमों में स्टीम हीटिंग कॉइलें होती हैं… क्या ऐसा केवल बर्फ जमने/घनीकरण से बचने हेतु ही किया जाता है? क्या इसके कोई अन्य उपयोग भी हैं?
निश्चित रूप से यह फ्रीजिंग को रोकने हेतु नहीं है… अगर यह ठंड से प्रभावित हो जाए, तो एयर-कूलिंग; वाकई, हीटिंग सुविधा वाले एयर-कूल्ड उपकरणों को तो म
इससे एयर कंडेंसर के निचले हिस्से में घनीभूत जल के ठंडा होकर जम जाने की संभावना कम हो जाती है। साथ ही, हवा एवं गैर-घनीभूत गैसें आसानी से बाहर निकल पाती हैं; इससे कोई “मृत क्षेत्र” नहीं बनता, और ऐसी स्थिति में घनीभूत जल ठंडा होकर फिन ट्यूबों को नुकसान नहीं पहुँचा पाता।
हमारे पास उच्च-दबाव वाली एयर-कूलिंग तथा कम-दबाव वाली एयर-कूलिंग दोनों ही उपलब्ध हैं। मुझे समझ नहीं आ रहा है कि ऐसा क्यों है… क्या कोई विशेषज्ञ मुझे इसका जवाब बता सकता है? ?
इसका उद्देश्य, दुर्घटना की स्थिति में उपकरणों को सुरक्षित रखना है; साथ ही, एयर-कूलिंग प्रणाली में मौजूद पदार्थों में पानी जमन
यह तो बस फ्रीजिंग से बचने के लिए है, कितना आसान है।
सामान्य रूप से काम शुरू होने पर ऐसी स्थिति उत्पन्न नहीं होनी चाहिए।
क्या यह उपकरण के आपातकालीन स्थिति में बंद होने पर, भारी तेल के जमने को रोकने हेतु है?
सामान्य परिस्थितियों में हीटिंग की आवश्यकता नहीं होती। इसका उपयोग केवल विशेष परिस्थितियों में ही किया जाना चाहिए – जैसे कि एयर-कूलिंग प्रणाली में समस्याओं के कारण, या एयर-कूलिंग सिस्टम पर लगने वाला भार कम होने के कारण अमोनियम लवणों के क्रिस्टल बन जाने से होने वाली समस्याओं के दौरान। ऐसी स्थितियों में हीटिंग स्टीम का उपयोग कर; उत्तरी क्षेत्रों में सर्दियों में तापमान कम होने के कारण, एयर-कूल्ड सिस्टम में पाइपों में बर्फ जमने से बचा जा