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क्या कोई ऐसा वाल्व है (इलेक्ट्रिक वाल्व), जिसमें दोनों ओर कनेक्शन का तरीका अलग-अलग हो? यानी, एक ओर फ्लैंज कनेक्शन हो, जबकि दूसरी ओर क्लैंप कनेक्शन हो?
यह तो संभव ही है, लेकिन मैंने ऐसा कभी नहीं देखा।
विशेष निर्माण विधि, मुख्य रूप से खरीदार की मांगों के कारण ही होती है।
मैंने ऐसे वाल्व भी देखे हैं, जिनका एक हिस्सा फ्लैंज वाला होता है, जबकि द
यह तो विशेष रूप से निर्मित वाल्व ही होना चाहिए। आप वाल्व निर्माताओं से पूछें; उन्हें तो इसके बारे में जानकारी होगी।
मैंने ऐसे विशेष वाल्व को पहले कभी नहीं देखा है; चित्र अपलोड करके दिखाइए।
यदि लागत को ध्यान में न रखा जाए, तो केवल कनेक्शन संबंधी आवश्यकताओं को बताने पर ही निर्माता उसे बना सकता है।
सामान्य वाल्वों को ऐसे भी बनाया जा सकता है, जिनमें एक ओर फ्लैंज हो एवं दूसरी ओर क्लैंप हो। इलेक्ट्रिक वाल्व में भी हैंडल हो सकता है।
इलेक्ट्रिक वाल्व का उपयोग कभी नहीं किया गया है, लेकिन मीटर से जुड़े वाल्वों का अक्सर उपय
यह किया जा सकता है, यह मुश्किल नहीं है। । ।
व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि पाइपों का उपयोग करके ही इस समस्या का समाधान किया जा सकता है; बशर्ते कि जगह बहुत ही संकीर्ण न हो। लेकिन ऐसी स्थितियाँ शायद ही कभी होती हैं।
विद्युत से चलने वाला कौन-सा वाल्व है? दरअसल, यहाँ मुख्य रूप से वाल्व के शरीर पर ही ध्यान देना आवश्यक है; एक्जीक्यूटर के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। अगर वाल्व का शरीर उपयुक्त है, तो उसमें एक एक्जीक्यूटर जोड़ देने से ही वह इलेक्ट्रिक वाल्व बन जाएगा। आपकी मांग के अनुसार, एक फ्लैंज एवं एक क्लैंप होना आवश्यक है… लेकिन ऐसी कंपनियाँ शायद ही कोई होंगी। अगर भाग्य अच्छा रहा, तो कोई कारखाना पहले से ही ऐसे वाल्वों के लिए मोल्ड बना चुका होगा… ऐसी स्थिति में कीमत ज्यादा नहीं होगी। लेकिन ऐसी संभावना बहुत कम है… अगर वाकई ऐसे ही जुड़ाव की आवश्यकता है, तो दो तरीके हैं – या तो अधिक पैसे देकर कारखाने से मोल्ड बनवाया जाए, लेकिन इसकी लागत आपको ही वहन करनी होगी… या फिर सामान्य फ्लैंज वाला वाल्व ही बनवाया जाए… ऐसी स्थिति में लागत काफी कम होगी। कुछ लोगों ने ऐसे वाल्वों के बारे में बताया है… जिनमें एक सिरा वेल्डेड होता है एवं दूसरा सिरा फ्लैंज वाला होता है… वास्तव में, मोल्ड से बनने वाले वाल्वों में तो सामान्य फ्लैंज वाला ही जुड़ाव होता है… बस फिनिशिंग के दौरान एक सिरे का फ्लैंज हटा दिया जाता है… ताकि वह सिरा वेल्डेड हो जाए।
IGM वेल्डिंग – उनकी आर्गन-गैस संरक्षित वेल्डिंग प्रक्रिया में, आर्गन-गैस के लिए उपयोग होने वाला वाल्व, लगता है कि वह एक फ्लैंज के रूप में ही कार्य करता है (थ्रेड? ) एक ओर क्लैंप