पेट्रोल के “ग्रेड 4” से “ग्रेड 5” में उन्नति से होने वाले लाभों की गणना कैसे की जाए? क्या “ग्रेड-5 पेट्रोल” लाभ में वृद्धि का एक नया स्रोत बन सकता है?
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जैसा कि शीर्षक में उल्लेख है: “गुओ-4” एवं “गुओ-5” तेलों की कीमतों में 400-500 युआन/टन का अंतर है (औसतन 450 युआन/टन)। अपग्रेड की लागत मुख्य रूप से ऑक्टेन स्तर में 1.0 इकाई की कमी के कारण होती है; अन्य खर्चों, जैसे उपकरणों के मूल्यह्रास आदि की लागत लगभग 150 युआन/टन है। इसमें “ईथरीकरण” संबंधी खर्च शामिल नहीं हैं। ऊपर दी गई जानकारी में त्रुटियाँ हो सकती हैं।प्रश्न: 1. क्या आपकी कंपनी “गुओ-5” में अपग्रेड करने में उत्सुक है? 2. क्या “ग्रेड-5 पेट्रोल” में सुधार, लाभ में वृद्धि हेतु एक नया अवसर हो सकता है? 3. ग्रेड-5 मानकों के अनुरूप बनने हेतु ईथरीकरण उपकरणों की आवश्यकता क्यों है?
पेट्रोल के मामले में, हम दो साल पहले ही “ग्रेड-5” मानक पर पहुँच चुके हैं; जबकि डीजल का उत्पादन जल्द ही शुरू होने वाला है। घरेलू तेल उत्पादन एवं देश की स्थिति को देखते हुए, ऐसा न करना तो मौत के समान है; जबकि ऐसा करने पर भी जीवित रहने की संभावना बहुत कम है।