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स्थिर उत्पादन की स्थिति में, अभिक्रिया हेतु आवश्यक कच्चे पदार्थों की मात्रा 85 टन/घंटा होती है। डिस्टिलेशन टावर से निकलने वाले तरल का तापमान 310–320 डिग्री के बीच होता है; जबकि इस तरल का परिसंचरण दर लगभग 300 टन/घंटा होती है। यदि पंप ठीक से काम नहीं करता, तो मध्य भाग से निकलने वाले तरल का तापमान 300 डिग्री से कम हो जाता है। पंप ठीक से काम न करने पर तापमान में भारी वृद्धि हो जाती है, एवं पंप के निकास बिंदु पर दबाव में भी भारी उतार-चढ़ाव होता है। ऐसी स्थिति में वैकल्पिक पंप भी काम नहीं करता। थोड़ी देर बाद ही स्थिति सामान्य हो जाती है। कृपया बताइए कि ऐसी स्थिति के क्या कारण हो सकते हैं… एवं क्या ऐसी ही समस्याएँ अन्य जगहों पर भी होती हैं?
इस पोस्ट को अंतिम बार “नेनया” द्वारा 2015-9-14 12:40 पर संपादित किया गया। क्या डंप तेल को पुनः शोधन किया जा सकता है? क्या कोल्ड रिटर्न इंजेक्ट किया जा रहा है? क्या मध्य भाग की मात्रा शुरुआत से ही इतनी ही रही है? थोड़ी कम करके देखें। बहुत अधिक मात्रा में पंप करने से तरल का स्तर खाली हो सकता है। क्या पहले भी ऐसी स्थिति हुई थी? क्या यह अक्सर होता है?
कोई दूषित तेल पुनर्चक्रण नहीं हुआ; सामान्य परिस्थितियों में कोई ठंडा प्रवाह भी नहीं हुआ। यह घटना बहुत ही दुर्लभ है… ऐसा तीन बार ही हुआ है। मध्यवर्ती चरण में तेल की मात्रा हमेशा ही इतनी ही रही।
क्या आपके ऑपरेशनों में, तापमान 300 से कम होने पर वैक्यूम होने की समस्या उत्पन्न होती है? या फिर, आप DCS के ट्रेंड विश्लेषण से यह जाँच सकते हैं कि क्या वाकई में ऐसी कोई संयोगवश हुई घटना है!
मध्य भाग में उत्पादन की मात्रा को थोड़ा कम करके देखें… 30–40 टन तक कम कर दें।
इतिहासी रिकॉर्डों की जाँच करें; देखें कि क्या यह समय, उत्प्रेरक मिलाने के समय के अनुरूप है। यह भी देखें कि क्या उत्प्रेरक की मात्रा बहुत अधिक है, जिसके कारण इसकी सक्रियता बढ़ गई है, और इसके परिणामस्वरूप डीजल की गुणवत्ता में कमी आ गई है।
स्थिर दबाव, तापमान में परिवर्तन, तेल-गैस की मात्रा में परिवर्तन, ऊपरी दबाव में परिवर्तन, लवणों का निर्माण। चक्रीय मात्रा बढ़ गई है।
जब पंप खाली हो जाता है, तो क्या इनलेट से तेल बाहर निकलता है?
छोटे घावों से जुड़े इस सवाल के बारे में, मेरा अनुमान है कि यह लवणीकरण के कारण हो सकता है। या फिर, अभिक्रिया में प्रयोग होने वाली सामग्रियों के गुणो
अगर मध्य भाग में नमक जमने की समस्या इतनी गंभीर है, तो ऊपरी भाग में तो नमक और भी अधिक मात्रा में जमेगा, ह
यह निश्चित रूप से कहा जा सकता है कि इस भाग में गैस एवं तरल पदार्थों का संपर्क पर्याप्त नहीं है। यदि थोड़े समय में ही स्थिति सुधर जाती है, तो इसका मतलब है कि टॉवर प्लेटों में कोई समस्या नहीं है। यदि नमक जम जाता है, तो ऊपरी हिस्से में स्थित वाल्वों में रुकावट आ जाती है; इस कारण तरल पदार्थ ठीक से जमा नहीं हो पाता। इसके बाद पंप द्वारा तरल पदार्थ बाहर निकाला जाता है। जब तरल पदार्थ का स्तर बढ़ जाता है, तो उसका कुछ हिस्सा बाहर भेज दिया जाता है। ऐसे में फिर से स्थानीय स्तर पर समस्याएँ उत्पन्न हो जाती हैं… यह तो एक दुष्चक्र ही है।
आपके पंप के मध्य भाग में इस्तेमाल होने वाला सीलिंग ऑयल क्या है? सीलिंग ऑयल की जाँच करें… सामान्य रूप से, पंपों में खालीपन नहीं होता, जब तक कि तरल पदार्थ का स्तर खत्म न हो जाए
यदि पंप बदलने के बाद स्थिति में सुधार होता है, तो इसका कारण पंप ही होगा। लेकिन यदि पंप बदलने के बाद भी कोई सुधार नहीं होता, तो समस्या टॉवर के अंदर ही हो सकती है। इसके अलावा, यह भी जाँचना आवश्यक है कि पंप के इनलेट पर स्थित स्टीम वाल्व से कोई लीकेज तो नहीं हो रहा है… क्योंकि ऐसी स्थिति में स्टीम तेल में मिल सकती है। इसके अलावा, यह भी जाँचना आवश्यक है कि क्या प्रवाह की मात्रा बहुत अधिक है या नहीं… हमारी प्रसंस्करण क्षमता 130 टन/घंटा है, जबकि मध्यम स्तर पर यह 260 टन/घंटा होती है।