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गैसीकरण प्रक्रिया में उपयोग होने वाले बर्नरों में, बंद करने के दौरान “रिटर्न फायर” होने का कारण क्या है?
आम तौर पर, रिटर्न फायर की समस्या तब होती है जब कोयला-तरल पदार्थों की पाइपलाइन में रिटर्न फायर होता है, वन-वे वाल्व से लीकेज होता है, शटऑफ वाल्व ठीक से बंद नहीं हो पाता, एवं कोयला-तरल पदार्थों के पंप के वन-वे वाल्व से भी लीकेज होता है। जब ये तीनों समस्याएँ एक स आम तौर पर, जब किसी एकल सिस्टम की मरम्मत की जाती है, तो कोयला-प्लाज्मा पंप के एक-दिशात्मक वाल्वों की अवश्य ही गहन जाँच की जानी चाहिए। यदि इन वाल्वों में कोई क्षति है, तो उन्हें तुरंत बदल देना चाहिए। हमारे यहाँ भी कई बार ऐसी स्थितियाँ आई हैं, जब पंप बंद करते समय दबाव के कारण वाल्व ठीक से बंद नहीं हो पाते थे।
वास्तव में, “टेम्परिंग” की प्रक्रिया किन-किन पहलुओं में दिखाई देती है?
दबाव बहुत तेज़ी से कम हो जाता है, उच्च दबाव वाली नाइट्रोजन गैस से सफाई करने हेतु पर्याप्त समय नहीं मिलता, । । । । । । । ।
पहली नज़र में तो ऐसा लगता है कि यह प्रीहीटिंग बर्नर से होने वाली रिटर्न फ्ल प्रक्रिया-आधारित फ्लेमर में रीटर्निंग? वास्तव में कौन-सी घटनाएँ हैं?
पार्किंग करने के बाद, ऑपरेटर एवं रखरखाव कर्मचारी नौवीं मंजिल पर गए। वहाँ उन्होंने देखा कि फ्यूल बर्नर लाल हो गया था, और उस समय गैसीकरण भट्टी में अभी भी दबाव मौजूद था।
क्या यह कूलिंग पाइप ही समस्याग्रस्त है, या फिर आउटर ऑक्सीजन चैनल में कोई समस्या है? क्या यह कूलिंग वाटर में हुई रिसाव के कारण है, या फिर सामग्री के वापस आने के कारण कोयला/ऑक्सीजन संबंधी समस्या है?
ऑपरेशन संबंधी समस्याओं को प्राथमिकता दी जाती है, जबकि मीटर नियंत्रण वाल्वों से संबंधित खराबियों को गौण मान ! ! ! ! ! ! ! ! ! !