गियरबॉक्स से संबंधित समस्याएँ
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कुछ दिन पहले, सीवेज टैंक में इस्तेमाल होने वाला मिक्सर बहुत बड़ा था; लेकिन अचानक ही वह काम करना बंद कर गया मरम्मत विभाग के लोग आकर देखने के बाद कहने लगे कि गियरबॉक्स में तेल की कमी है। तेल डालने के बाद यह मशीन खाली अवस्था में भी चल सकती है; लेकिन जब सीवेज टैंक में तरल पदार्थ का स्तर मिक्सिंग ब्लेडों से ऊपर चला जाता है, तो यह मशीन फिर से चलना बंद कर देती पता नहीं, क्यों। इसके अलावा, गति कम करने वाला यंत्र “पेंडुलम-टाइप स्पिन्डल” प्रकार का ह ईंधन भरवाने की कोई जगह नहीं मिली, और यह भी पता नहीं है कि वे ईंधन कहाँ से लेते हैं। क्या गियरबॉक्स में तेल डालने संबंधी कोई तस्वीरें
सर्पिल गति-कम करने वाले उपकरणों में आमतौर पर तेल डालने हेतु छेद होते हैं। आप उन छेदों की तलाश कर सकते हैं; अगर चाहें तो फोटो भी भेज सकते हैं, ताकि हम साथ मिलकर उनकी तलाश कर सकें।
यदि सर्कुलर गियरबॉक्स में तेल डाला जाना है, तो उसमें तेल डालने हेतु विशेष छिद्र होते हैं। लेकिन यदि उसमें लुब्रिकेंट डाला जाना है, तो ऐसे छिद्र नहीं होते (ऐसी स्थिति में लुब्रिकेंट को केवल बड़ी मरम्मत के दौरान ही डाला जा सकता है)। यदि मिक्सर बिना किसी भार के चल सकता है, लेकिन भार लगने पर नहीं चल पा रहा है, तो संभवतः आपकी ड्राइव सिस्टम में कोई समस्या है। ऐसी स्थिति में जाँच एवं मरम्मत करवाना आवश्यक है।
क्या एक्सेंट्रिक शाफ्ट पर लगे बीयरिंगों का क्षय हो गया है, जिसकी वजह से अधिक भार आने पर यह घूमना बंद कर
इनपुट शाफ्ट एवं मोटर होल्डर पर तेल भरने हेतु छिद्र होता है (मोटर होल्डर पर ही)। मोटर को सीधे जोड़ने की स्थिति में तेल भरना मुश्किल होता है; इसलिए हम तेल भरने हेतु उपयोग होने वाले छिद्रों को हटा देते हैं, एवं वहाँ नए छिद्र बनाकर तेल का स्तर नियंत्रित करते हैं।