समुद्री ड्रिलिंग एवं कच्चे तेल परिवहन जहाजों में उपयोग होने वाले हीटर/एक्सचेंजरों की संरचना कैसी होती है?
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जैसा कि शीर्षक में उल्लेख है: समुद्री ड्रिलिंग/कच्चे तेल परिवहन जहाजों में उपयोग होने वाले हीटर/एक्सचेंजरों की संरचना क्या होती है? हाल ही में, मलेशिया की एक जहाज-मालिक कंपनी के साथ बातचीत हुई। कच्चे तेल को ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म से तट तक लाने की प्रक्रिया में, परिवहन जहाज़ के कच्चे तेल भंडारण भाग को गर्म रखने हेतु एक हीटर का उपयोग किया जाता है। किसने इसके संपर्क में आया है?
कभी संपर्क में नहीं आया। । । लेकिन अनुमान, टैंक में मौजूद हीटिंग कोइल के समान ही होता है।
ऊपर दी गई जानकारी के लिए धन्यवाद। मलेशिया में रहने वाले मित्रों के अनुसार, इसकी संरचना सर्पिल आकार की नहीं होनी चाहिए।
इस पोस्ट को सबसे अंत में wiseboy ने 2015-9-20 को 19:34 बजे संपादित किया। आपका कहना है कि “कच्चे तेल के भंडारण स्थलों में हीटिंग की आवश्यकता है”; ऐसी स्थिति में वहाँ हीटिंग के लिए कोइलों का उपयोग किया जा सकता है।； यदि सामान गोदाम में डालने से पहले ही गर्म किया जाता है, एवं गोदाम का कार्य केवल ऊष्मा को संरक्षित रखना है, तो ऐसी स्थिति में ट्यू जहाँ तक मुझे समझ में आया है, गोदाम में पहुँचने से पहले गर्म करना, या गोदाम के अंदर ही गर्म करना – दोनों ही संभव हैं। लेकिन “कंटेनर में तापन” तो तेल क्षेत्रों से संबंधित नहीं है; तेल क्षेत्रों का काम तो बस तेल को कंटेनरों में भरना ही है। केबिनों में हीटिंग व्यवस्था स्थापित करना यह क्रूज़ जहाज़ निर्माताओं की
वेबसाइट के मालिक, कृपया हमारी कंपनी द्वारा निर्मित विस्तृत प्रवाह-मार्ग वाले हीट एक्सचेंज
यदि जहाजों के लिए उपयोग हेतु है, तो निश्चित रूप से प्लेट-आकार के उत्पाद ही सर्वोत्तम विकल्प हैं। नानजिंग गाओजीए लाइट इंडस्ट्री एंड कंपनी लिमिटेड के ली हाओ से संपर्क किया जा सकता है; फोन नंबर – 18951646649। मूल पोस्टर लिखने वाले व्यक्ति को भी संपर्क