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हमारे डिज़ाइन में, प्रारंभिक आसवन टॉवर के इनलेट भाग का व्यास 4.2 मीटर है, जबकि इनलेट भाग से नीचे के हिस्से का व्यास 5.8 मीटर है। आखिर इसे ऊपर से छोटा एवं नीचे से बड़ा ऐसा ही क्यों डिज़ाइन किया गया है? कृपया, कोई विद्वान व्यक्ति मुझे इसका उत्तर बताएं
इसे ऊपर से छोटा एवं नीचे से बड़े आकार में डिज़ाइन किया गया है; इसलिए इसका द्रव्यमान अधिक ह
इनलेट को टावर के व्यास से छोटा करने का अर्थ है, जैसा कि हम कहते हैं, डिस्टिलेशन सेक्शन को छोटा करना। इसका उद्देश्य, ऊपर जाने की प्रक्रिया में प्रारंभिक घटकों पर लगने वाले प्रतिरोध को बढ़ाना है; इससे टावर में दबाव भी बढ़ जाता है। ऐसा करने से, डिस्टिलेशन सेक्शन में पदार्थों का हस्तांतरण तेज हो जाता है, जिससे प्रारंभिक घटक जल्दी ही वाष्पीकृत हो जाते हैं, एवं भारी घटकों का नुकसान कम हो जाता है।
मुख्य उद्देश्य तो एक निश्चित गति को बनाए रखना है। नीचे के हिस्से में गैसीय घटकों की मात्रा अधिक होती है; इसलिए वहाँ गति भी अधिक होती है। व्यास बढ़ने के बाद गति में उचित कमी; जबकि ऊपरी हिस्से में वायु की मात्रा कम होती है, इसलिए वहाँ रेखीय गति भी कम होती है; लेकिन संकुचन की प्रक्रिया में रेखीय गति में वृ
क्या प्रतिरोध बढ़ जाएगा? आम तौर पर तो यही माना जाता है कि टॉवर में होने वाला दबाव-अंतर जितना कम हो, उतना ही
यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप डिज़ाइन इंस्टीट्यूट को किस प्रकार की सामग्री उपलब्ध कराते हैं। यदि टॉवर का दबाव बहुत कम हो, तो वायु का ऊपर जाने की गति धीमी हो जाती है, एवं वाष्पीकरण प्रक्रिया के लिए आवश्यक बल भी नहीं मिल पाता। इस समस्या का समाधान टॉवर के निचले हिस्से का तापमान बढ़ाकर टॉवर का दबाव बढ़ाना है। लेकिन टॉवर के नीचे के हिस्से का तापमान बढ़ने से, घनीभूत यौगिकों का वाष्पीकरण अधिक हो जाता है; इससे प्रारंभिक निष्कर्ष इसलिए, एकमात्र उपाय यह है कि टावर के व्यास में परिवर्तन किया जाए, ताकि टावर के ऊपरी हिस्से में दबाव बढ़ सके (यहाँ दबाव को बेवजह बढ़ाने की आवश्यकता नहीं है)। इससे आसवन प्रक्रिया में प्रारंभिक घटकों का वाष्पीकरण तेज हो जाता है, जिससे प्रारंभिक घटकों को जल्दी ही अलग किया जा सकता है। इससे भारी घटकों का वाष्पीकरण कम हो जाता है, एवं उत्पादन की मात्रा में वृद्धि होती है।