स्क्रू यूनिट के संचालन से संबंधित समस्याओं के बारे म
Thread Content
हमारी कंपनी के स्क्रू रेफ्रिजरेशन यूनिटों के संचालन के दौरान, सभी पैरामीटर सामान्य सीमा के भीतर ही रहते हैं। लेकिन अक्सर यह मशीन रुक जाती है, एवं डैशबोर्ड पर “ऑयल फिल्टर का कार्यकाल समाप्त हो गया” जैसा संदेश दिखाई देता है। यह यूनिट 2005 में ही निर्मित की गई थी। इसके डिस्प्ले पैनलों की मरम्मत कारखाने में ही की गई थी। अब, मरम्मत किए गए पैनलों एवं नए संस्करण के यूनिटों के पैनलों का आपस में उपयोग किया जा रहा है। और जब वाहन को रोका जाता है, तो इनलेट प्रेशर एवं आउटलेट प्रेशर (तेल का दबाव, ऑयल फिल्टर का दबाव) में असंतुलन होता है; इंस्ट्रूमेंट पैनल में कोई समस्या है। इसके अलावा, संचालन के दौरान शोषण तापमान केवल -6, -7°C ही होता है; जबकि फ्रियोन के वाष्पीकरण तापमान लगभग -30°C होता है। इनहेलेशन प्रेशर बहुत अधिक है, कृपया विद्वानों से सलाह दें! ! !
ऑयल-गैस सेपरेटर के फिल्टर को हटा दें, उसे संपीडित वायु से धो लें; जब वह साफ हो जाए, तो उसे वापस लगा दें। इससे समस्या हल हो जाएगी… कोशिश करके देखें।
कारण क्या है? क्या फ्रीऑन ही तेल को वाष्पीकरण यंत्र तक ले जाता है?
ऐसा इसलिए हुआ, क्योंकि ऑयल-गैस सेपरेटर के फिल्टर में अवरोध हो गया था।
तेल फिल्टर को बदलने से सफाई का प्रभाव स्पष्ट नहीं है।
गाड़ी चलाने से पहले, लॉकिंग सिस्टम (विशेष रूप से पार्किंग सुविधा) की जाँच आवश्यक है; साथ ही, मार्गों एवं पैरामीटरों की सहीता की भी जाँच करनी आवश्यक ह
ऑयल फिल्टर एवं ऑयल सेपरेटर फिल्टर, दो अलग-अलग चीजें हैं; ये अलग-अलग जगहों पर स्थित होते हैं।
क्या ऊर्जा स्तर स्वचालित रूप से बढ़ जाता है? क्या कारण है?
यदि ऑयल-गैस सेपरेटर बंद हो जाए, तो एक्जॉस्ट प्रेशर बढ़ जाएगा, है ना? हल कैसे करें? ? ?
ऑयल-गैस सेपरेटर के फिल्टर में अवरोध होने से एक्जॉस्ट प्रेशर बढ़ जाता है; यह प्रेशर सिस्टम द्वारा निर्धारित सीमा से अधिक हो जाता है, जिसके कारण कंप्रेसर स्वचालित रूप से बंद हो जाता है।